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【大纪元2月14日讯】台北捷运初期路网十余年前动工时，曾为台北市交通带来﹁黑暗期﹂。市府捷运局计划，内湖线及新庄线台北市段将于今年起陆续动工，其中内湖线松山机场站至剑南路站首先于五月动工，新庄线忠孝新生站至民权西路站于七月开工，届时极有可能再度冲击台北市交通。
中央社报导，依照捷运局计划，台北市境内最先动工的捷运路段是内湖线松山机场站至剑南路站，将于二月招标，五月动工；其次是新庄线忠孝新生站至民权西路站，也将于二月初招标，七月份开工。
接下来的工程为新庄线大桥国小站至三重站，元月底招标，八月以前动工；新庄线东门站至忠孝新生站，预定四月招标，九月动工；民权西路站至大桥国小站，五月招标，十月动工；信义线与台北国际金融中心共构的R06车站，将于七月招标，年底动工。
由于新庄线上述动工路段位在信义路、新生南路、民权东西路沿线，内湖线动工路段则在北安路、自强隧道南端入口、大直桥沿线，都属台北市的重要交通要道。外界预期，一旦动工，当年捷运工程为市民带来的通行不便，恐会重现。
捷运局官员表示，上述工程为台北捷运路网下一波动工及通车的重要路段，对交通带来冲击势不可免。不过，这些施工路段除车站、横渡线必须采用开挖路面的明挖工法，其它路段都采用潜盾工法。会影响的范围将限于车站所在地的路口，﹁并不会整段路都开挖﹂。
不过，依照捷运局计划，今年动工的新庄线沿线车站分别位在信义路永康街口、忠孝东路新生南路口、松江路南京东路口、松江路民生东路口至锦州街口、民权东路林森北路口、民权西路承德路口、民权西路延平北路口，几乎都是交通流量极大的路口。
至于内湖线大直站所在的北安路四百五十八巷，以及松山机场站所在的公有停车场，届时都可能将暂时封闭。而剑南路站位在自强隧道南端入口不远处，当地更是士林、内湖通往台北市区的要道。(http://www.dajiyuan.com)
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