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【大纪元6月19日讯】州长麦克格瑞维5月29日在纽瓦克佩恩(Penn)车站宣布透露一系列使过分拥挤的新州TRANSIT铁路系统有所改进和缓解的计划。当时在场的还有州运输督察James Fox，州运输TRANSIT 执行主席George D. Warrington。
改进计划包括﹕
‧在随后的四个月里改变三个铁路时间表，使铁路系统星期天增加6000个座位，星期六增加7300座位。
‧ 纽约及新州港务局许诺拨给250百万元，帮助新州TRANSIT 订购231辆双铁路客车。
‧ 计划通过新州TRANSIT运输量工作专组的调查研究，应用其他的管理工具使新州TRANSIT 的设施加强到最大限度。
正如运输督察Fox说的，这一宣布表明州长许诺发展较强的运输网络和改进成千的通勤来往乘客的服务质量。也如TRANSIT 执行主席Warrington 说的，这些显着的变化将使旅客认识到他们的投资会得到更有价值的回报。纽约及新泽西州港务局主席G. Sinagra 说，港务局很高兴资助这一系列重要的措施，这将使过分拥挤的新州TRANSIT 旅客能够舒适一些，也使新泽西的大量的运输系统更有效率最方便。
新州TRANSIT现在每天在铁路系统有4000个站立的乘客，主要是在纽瓦克与纽约之间。计划在6月16日站立的乘客将减少一半为2000个。在纽瓦克 Penn车站新州TRANSIT的最新的电气火车头和长途公共汽车前，州长麦克格瑞维和督察 Fox﹑ 执行主席Warrington 透露了以下情况﹕
‧ 6月16日新州东北走廊的列车首先将在傍晚高峰期间增加2000个座位，并且还将增加一个10﹕40 晚间。由纽约发出的新列车，将减轻夜间的拥挤，包括那些在纽约参加运动和宴会应酬的人。
‧ 8月18日铁路上将致力于减少星期六的过分拥挤，并且早晨和傍晚在新州东北走廊的列车将增加4列，坐位也将增加7300个。
‧ 秋季时受大众欢迎的追加铁路服务通到海岸，在早晨及傍晚的高峰期间各增加两列车(2000座位)，这一改变的时间表在9月8日生效。
‧ 9月30日星期一新州将推出它全新的 Montclair 连接铁路服务，这已经被重新命名为Montclair ─ Boonton 中城直接服务线，还将使用铁路公司的新ALP ─ 46 电气机车和Comet 慧星V号长途公共汽车。这些都已经陈列出来，这项新的服务在开通典礼就可以提供9500个座位。
新州TRANSIT在全美最大的州际运输系统中，它提供公共汽车，铁路和轻轨铁路服务。每天通勤来往有380600旅客，在238条公共汽车路线，两条轻轨线和12条通勤铁路，它是美国第三大运输系统，具有163个铁路车站，26个轻轨铁路站，17000多公共汽车站，连接新州，纽约和费城的大都会居民点。
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