【大纪元2020年01月16日讯】（大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导）墨尔本的“郊区地铁环线”（Suburban Rail Loop）可能将在地下最深40米处运行，并可运行无人驾驶列车。该线路使用的火车比现有火车短，因此班次将更加频繁。
据《太阳先驱报》报导，来自澳洲和海外的150名专家被召集到一起，开始着手建造这一耗资500亿澳元的铁路线，这是澳洲历史上迄今最大的公共交通建设项目。
项目负责人威廉姆斯（Dan Williams）说，这条90公里长的铁路环线不仅会使居民出行更加便利，还会为郊区提供就业和发展零售业的机会。
威廉姆斯曾参与英国和加拿大的大型铁路项目建设，他说，无人驾驶列车已被纳入考虑范围，在全球范围内，此类列车都被证明是“非常高效的”。
先进的移动通信技术也正在研发之中，不仅可以使通勤者用手机付款，还能给其提供火车运行情况的实时信息，使其能够选择最快的方式到达目的地。
提供给《太阳先驱报》的设计显示，从Cheltenham到Box Hill的东端路段是工程建设的第一阶段，途径Monash Freeway和Gardiners Creek地下。
来自新加坡的设计总监迪肯（Chris Deakin）说，该双线隧道一般情况下会在地下约25米处运行。
为了绕开如下水道和岩层等障碍，并减少火车耗能，隧道深度会出现变化，范围可能为地下20米和40米之间。
超过两万名工人将最终加入“郊区地铁环线”的建设团队，他们曾参与诸多海外大型项目，包括伦敦的Thameslink，连接吉隆坡和新加坡的高铁线，以及北美、非洲和中东的数十个项目。
项目战略顾问拉德克里夫（David Radcliffe）说，环形线路已经在巴黎、伦敦和台北等海外城市取得了巨大成功。
“这个项目是世界级的。如果我们不建设这条线路，墨尔本将日渐拥堵。我们有机会为墨尔本做一些全新的、与众不同的事，不需要重复以前做过的事。”
明年，建设团队将钻孔进行地质调查，项目施工将于2022年中期开始，最长将耗时30年完成。
责任编辑：李欣然
