【大纪元2020年02月19日讯】（大纪元记者张婷综合报导）中共肺炎（俗称武汉肺炎）疫情继续延烧，不仅影响到中国大陆众多工厂的全面复工，也冲击中共超过万亿美元的“一带一路”全球基础设施投资计划。
中共国有资产监督管理委员会周二在有关病毒疫情简报中透露，疫情已经给一些海外项目带来了困难。
据路透社报导，许多公司高管透露，由于旨在输出过剩产能的“一带一路”项目的许多设备和机械来自中国的制造商，而中国大批工厂因新冠病毒疫情停工或只部分开工，造成工业生产和供应链中断，进一步延迟了许多项目的进展。
同时，旅行限制也让许多回家过年的中国工人无法返回在海外的项目。
《华盛顿邮报》报导，战略与国际研究中心（CSIS）“重新连结亚洲”项目主任乔纳森·希尔曼（Jonathan Hillman）说，许多“一带一路”项目在病毒爆发前就已经放慢了速度。在某些情况下，该病毒的爆发为中共官员提供了借口，谴责那些表现不佳的项目是由于他们无法控制的因素造成。
希尔曼：病毒疫情暴露“一带一路”项目一些弊端
CSIS估计，几乎90%的“一带一路”项目都使用中国承包商。即使这些中国工人可能很快被允许旅行，但他们仍面临一些额外的隔离措施。
史汀生中心（Stimson Center）的中国项目主任孙云（Yun Sun，音译）表示，目前中共政府正在试图隔离湖北省的病毒传播，该省正处于封锁状态。“这意味着湖北牵头或参与的所有‘一带一路’项目目前都受到影响。”
疫情中心、湖北省省会武汉也与多个“一带一路”项目有关。周二，马来西亚禁止了13名管理人员介入价值110亿美元的东海岸铁路线项目，因为他们返回湖北过年。
希尔曼说，病毒的爆发暴露了“一带一路”项目的一些弊端，特别是广泛使用中国承包商的问题。
根据中共国家移民管理局统计，至今已有超过133个国家对中国公民或曾赴中国的人士下达入境禁令。
多个参与“一带一路”地区已看到中共肺炎冲击
路透社报导，根据十多名企业高层和主管的说法，中国劳工现在无法前往海外参与建设计划，各地参与“一带一路”的工厂也无法取得运转所需从中国进口的产品。
中共国营中铁国际集团在印尼的60亿美元高铁计划就是其中一个例子。这条高铁长约140公里，连接首都雅加达和印尼纺织业重镇万隆。
中铁国际集团一位匿名高管透露，他们已成立工作小组监督肺炎疫情，并强烈要求返乡过年的中国员工不要返回印尼。这名主管说，他们已阻止100多名中国员工返回印尼复工，大多是技术劳工或管理人员。这导致项目的一些关键部分无法进行，直到这些关键人员复工。
“我们在2020年的开端非常糟糕。我们的项目受到延误和争议的困扰，而这个病毒给我们带来了更大的挑战。”这名高管说。
此外，中国一些公司在东南亚最大经济体印尼的其它项目，以及在中亚吉尔吉斯斯坦的“一带一路”项目等也都受到影响。
由于印尼已自本月初暂停来自中国的航班，并禁止过去14天有中国旅游史的人士入境，导致青山控股、格林美和浙江华友钴业等数家中企在印尼的镍矿和钴矿计划被迫中断。
中共肺炎也开始阻碍企业取得重要机械和零组件供应。例如在自称是一带一路“指标计划”的柬埔寨西哈努克市（Sihanoukville）中国经济特区，原有160多家企业和2万多劳工在此工作，但现在中国籍高阶主管办公室却空荡荡。当地中国工厂员工告诉路透社，这里多数劳工是本地人，但供应却依赖中国，这带来更大挑战。
孟加拉已宣布延后数项基础建设计划，例如原订本月初开始商业运营的帕伊拉（Payra）燃煤电厂延后启用。
孟加拉媒体报导，超过2000名中国劳工参与兴建这座电厂，其中约40%返乡过中国新年，当中仅20人周一（2月17日）结束14天隔离返回工作岗位。
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