【大纪元2020年06月04日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）国际油价走跌，6月国内航线航空燃油低于价格调降门槛，民航局已要求航空公司提报新的票价，并在4日完成备查，据民航局统计，23条国内线航空票价预计6月30日降价3%至8%。
据国内规定，航空公司的票价得适度反应国际油价变动因素，民航局设有票价调整门槛，业者可在范围内自订票价。门槛部分，以中油公司每月初公告的国内航空燃油价格为依据，设分别是：每公升21.74元、每公升16.23元及每公升10.72元等3门槛。
据民航局观察，4月至6月间，国内线航空燃油的平均价格为每公升新台币9.01元，低于调降门槛每公升10.72元。民航局要求航空公司提报新的国内线票价，并在4日完成备查。
据民航局统计，华信、立荣与德安等3家国籍航空公司这次提报23条国内航线机票的新全额票价，降幅约3%至8%。而这是自2015年10月以来，票价4年来首次调降；据了解，华信与立荣的台北-金门航线票价降最多，分别为7%与8%，可望5日于官网公布新的票价；德安航空票价平均降幅为4.8%。
另外，华信航空4日先宣布，由于国内航线运量需求增加，6月起离岛航线增班、放大机型、提高班机密度。据华信统计，5月份国内线离岛航点平均载客率，金门航线与澎湖航线已达约75％，显示市场需求回升，而6月份因应国内旅游需求持续成长。
据华信的规划，百余班将会放大为104人座的E190或者更大的机型飞航，预估6-7月飞往澎湖可增加超过8万个座位数；金门航线视旅游市场恢复速度，以及小三通解禁时程，逐步增飞班次；华信航空预估今年暑假期间总机位数将达到30万以上，载客率可提升至八成以上。
立荣航空也宣布，6月将依市场需求再增加航班以及放大机型，将达32万个座位数，规划7月份也会进一步增加运能，座位数将达历史高峰近50万，以符合市场需求。
立荣航空表示，目前市场需求以澎湖及马祖航线最为热络，6月澎湖航线加班及放大A321机型，较去年同期增加近1.8万个座位数；马祖航线加班后也较去年增加1.7万个座位数，其他航线会依市场需求做适度调整。
责任编辑：郑桦
