【大纪元2020年07月10日讯】（记者平山综合报导）总部位于卡尔加里的油砂公司的高管们在周二（7月7日）道明银行证券（TD Securities）举行的能源会议上表示，由于中共病毒（COVID-19, 新冠病毒）和俄罗斯与欧佩克之间油价战双重打击所造成的严重油价危机正在缓和，油砂行业已经度过了谷底，市场需求上升，部分公司开始恢复生产。
消费需求增加 各能源公司乐观看好
油价危机发生后西诺沃斯能源公司（Cenovus Energy）将油砂原油产量减少了6万桶/日，并停止了用铁路运输原油。现在油砂产量恢复了约3万桶/日。
公司首席执行官亚历克斯·波贝（Alex Pourbaix）说：“我相信到目前为止，我们已经度过了最糟糕的情况，随着大宗商品价格的上涨，我们看到了恢复生产的强劲价格信号。”波贝补充说西诺沃斯能源公司还与其他生产商进行交易，把他们的生产指标争取过来，以增加根据亚伯塔省石油削减措施所允许的投放市场的数量，从而恢复更多的产量。
森科能源公司（Suncor Energy Inc.）首席执行官马克·利特尔（Mark Little）预计，油砂行业的“下游（提炼）将带动整个行业的复苏”，因为消费者的需求将刺激加拿大炼油厂的产量增加，下游产量增加将转化为油砂上游（原油生产）产量的增加。森科的堡垒山（Fort Hills）油田产量为19.4万桶/日，危机发生后原油运输量由每天运出两列车原油减少为每天运出一列车。利特尔没有透露森科是否或何时恢复油砂原油产量。
赫斯基能源公司（Husky Energy Inc.）首席财务官杰夫·哈特（Jeff Hart）表示，油价危机发生后赫斯基能源公司减产8万桶/日，由于美国炼油厂的需求增加，该公司已恢复了4万桶/日 产量。哈特说：“我们将继续提高油砂上游和下游的产量，以适应市场需求。” 哈特预计赫斯基能源公司将在7月份或8月份全面恢复油砂原油产量。
帝国石油公司（Imperial Oil Ltd.）首席执行官布拉德·科森（Brad Corson）表示消费者需求的回升增强了公司的信心，但他没有透露具体生产细节。美国埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corp.）拥有帝国石油公司69.6％的股份。科森说汽油和柴油产品市场需求强劲，但航空燃料需求仍比去年同期下降了70％。
5号输油管道中断
帝国石油公司和森科尔公司都在加拿大东部拥有自己的炼油厂，但这些炼油厂受到安桥公司（Enbridge Inc.）穿越大湖区5号输油管道中断的影响。上个月麦基诺海峡（Mackinac）海底东段的锚点支撑受到干扰后，安桥公司关闭了该管线的东西两条支线。
西支线重新启动后，在密歇根州检察长达娜·内塞尔（Dana Nessel）的要求下法官下令再次关闭。内塞尔曾要求颁布禁令，无限期关闭5号输油管道。上周法官允许西支线重新开放，但东支线继续保持关闭，直到完成更多的测试。
森科能源公司首席执行官利特尔说密歇根州政客们以避免泄漏对环境造成破坏为借口，试图让5号输油管道永久“退休”，这对密歇根州，安大略省，和魁北克的消费者构成了“巨大的潜在威胁”。利特尔表示森科公司可以选择使用铁路和轮船将原油运输到位于安大略省萨尼亚市（Sarnia）和蒙特利尔的炼油厂，但那样做会增加成本，影响消费者的利益。
帝国石油首席执行官科森说，5号输油管道将原油运往安大略省萨尼亚市和南提克市（Nanticoke）的炼油厂，与两座炼油厂形成一个“整体”，但帝国石油已制定了使用铁路和轮船的应急计划，以防5号输油管道被长时间关闭。
本周一美国哥伦比亚特区地方法院表示，已经使用了三年的将原油从北达科他州运送到伊利诺伊州的达科他输油管道必须在8月5日之前关闭，因为该输油管道未能达到国家环境政策的要求，得到关键的联邦许可。
西诺沃斯能源公司首席执行官波贝表示，该项裁决将使未来建设美国主要的基础设施（包括高速公路和高压电力线）变得困难。波贝说：“如果在事实发生几年后重新做出监管决定，否定以前的决定，这是一个真正的重大问题。”
责任编辑：赵明月
