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【大纪元2020年08月14日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台远东航空一架ATR72-600在去年4月20日于清泉岗机场发生落地偏离跑道意外。运安会14日公布事故调查，认为飞航组员在落地前未能修正航机左偏，以及落地时未能使用湿滑跑道落地技巧，是可能造成事故的原因。
去年4月20日，远航一架ATR72-600型客机，由澎湖马公机场起飞，目的地为台中清泉岗机场，机上载有正驾驶员、副驾驶员各1人，客舱组员2人及乘客72人，共计76人。
运安会说，该机准备进场时，发现航道前方及清泉岗机场上空有雷雨，并目视前方有闪电，但因可目视地面，认为能见度应尚可而继续进场，于36跑道进场落地过程中偏出跑道，航机及跑道设施未受损，机上人员平安。
运安会说，经调查发现，飞航组员在落地前，未完全修正航机左偏现象，仰转时未目视中心线，且未重飞而落于跑道左侧。此外，在落地时未使用湿滑跑道落地技巧，触地后也未适切修正航机左偏趋势，而偏出跑道。
另外，他们认为，远航现行组员的训练及考核未能有效达成目标，影响飞航组员对相关风险、威胁评估、状况警觉及沟通决策之能力；台中机场跑道无中心线灯，及跑道道面排水功能不良，这影响航机于不良天候时的落地操作。
运安会建议，应加强飞航组员湿滑/污染跑道落地的操作训练；检视组员的训练及考核内容，并检视相关手册应对此状况的完整性，而对此，民航局也应予以督导。
责任编辑：玉珍
