【大纪元2021年03月27日讯】（大纪元记者高杉编译报导）白宫周五（3月26日）表示，美国愿意帮助埃及解救一艘搁浅在苏伊士运河，并造成堵塞的大型货轮“长赐号”。据报周五疏通苏伊士运河尝试再告失败。
负责管理该船技术的伯恩哈德·舒尔特船舶管理公司（Bernhard Schulte Shipmanagement）透露，周五曾再次尝试让这艘货船重新浮起，但努力未获成功。
该公司周五透露，现场已经安装了一艘专业的吸沙挖泥船，每小时可以移动2000立方米的泥沙。“目前正在安排大容量的水泵，以增加船体周围空间。”
伯恩哈德·舒尔特还补充说，另外两艘拖船将于周日抵达，一同帮助该船重新漂浮起来。
据美国全国广播公司财经频道（CNBC）报导，白宫新闻秘书珍·普萨基（Jen Psaki）对此表示：“我们正密切关注形势。” 普萨基还指出，苏伊士运河因船只搁浅而导致被堵塞，似乎正在给全球能源市场带来损失。
普萨基说：“作为我们与埃及积极外交对话的一部分，我们向埃及当局提出了美方可提供援助，以帮助运河重新开放的建议。”
她说：“我们正在与我们的埃及伙伴商讨，如何才能最好地支持他们的努力。因此，这些对话正在进行中，希望我们很快能就此有更多的消息可以透露。”
作为世界上最大的船只之一，由台湾长荣海运运营的集装箱货轮“长赐号”（Ever Given），自四天前搁浅以来，已经堵塞了这条重要贸易航线上的所有来往船只的通行。
这艘船长约400米，竖起来几乎和帝国大厦一样高。
一些人担心，疏通运河可能还需要数周时间。而该运河承运着全球约12%的贸易。这种可能会被长期堵塞的前景，正在开始影响经济，扰乱国际产品供应链。
普萨基在周五评论说：“我们确实看到了，作为一条重要的石油双向运输路线，苏伊士运河对能源市场的一些潜在影响，这显然是我们提出了美国将提供援助建议的原因之一。”
她说：“我们正在与埃及方面就此进行密切磋商。我们将继续监控市场状况，如果有必要，我们将做出适当回应。目前我们正在密切关注此事。”
周五，石油价格已经出现大幅上涨。因为外界猜测，这艘搁浅船只可能需要数周时间才能被移除。西德克萨斯中级原油期货和布伦特原油价格均上涨逾4%。
赖斯塔德能源公司（Rystad Energy）负责石油市场的副总裁保拉·罗德里格斯-马修（Paola Rodriguez-Masiu）对此表示：“贸易商们改变了主意，他们认为，苏伊士运河被堵塞，实际上对石油流动和供应的影响比他们此前得出的结论更大。”
根据研究公司Kpler的数据，在2020年，每天通过海运方式进口的原油日产量为3920万桶，其中每天有174万桶通过苏伊士运河。
这个数量占总流量的5%以下，但随着滞留量的增加，此事件的影响也会随之增加。
供应链管理协会（Association for Supply Chain Management）负责战略和联盟的执行副总裁道格拉斯·肯特（Douglas Kent）指出，即使船只被解救出来，对航道的影响仍会继续存在。例如，很多船只将同时到达港口，造成新的交通堵塞。提前几个月制定的货运时间表需要重新调整，因为很多船只现在都未到达此前预期的地方。
更重要的是，整个供应链缺乏相应的透明度。
苏伊士运河控制着全球贸易的12%，使其成为一个必不可少的通道。据英国老牌海事新闻报纸《劳埃德船舶日报》（Lloyd’s List）的数据，每天的堵塞破坏了价值超过90亿美元商品的运输计划，亦可换算成每小时4亿美元。
因为预计“长赐号”不会很快被移走，一些船舶经营者已经决定改变他们的船只的航线。改道的船只通过好望角航行，会增加超过一周的海运时间，同时也增加了运输成本。
OEC集团北美地区总裁安东尼·富尔布鲁克（Anthony Fullbrook）对此评论说：“这是一个可怕的烂摊子。”
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