【大纪元2022年01月17日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）全长2.75公里(含桥梁2座)、宽15公尺的“温寮溪旁(甲后路至经国路)联络道路新辟工程”于1月17日开工，预计113年底完工，总工程斥资15亿2,110万元。市长卢秀燕表示，道路完工后，可纾解甲后路及甲东路车流、缩短约半小时进入大甲市区车程，也有助强化大甲、外埔地区的联外交通。
“送给大甲、外埔最好的新年礼物！”卢秀燕表示，大甲、外埔地区主要联外道路甲后路车流量大，常有塞车困扰，地方居民20年来殷殷期盼再增加一条联外道路，由于新辟工程经费庞大，多年来无法开工，她上任后逐步编列预算、争取补助、确认路线并将工程发包，虽受疫情及大宗物资剧烈波动影响，历经6次流标及调整预算，但已于去年底发包成功，完工后将大幅降低大甲、外埔地区塞车情形。
卢秀燕提到，市府回应地方需求，让工程于新年前开工，除感谢身为大甲人的秘书长黄崇典、建设局工程团队努力为这项工程筹经费、做规划，也感谢立法院副院长蔡其昌协助市府向内政部争取6亿元生活圈道路补助，并感谢多位地方议员支持市府编列9亿元预算，如今才能顺利开工。
立法院蔡其昌副院长则表示，这条联外道路自前交通部长毛治国时期即开始规划，感谢历任台中市长胡志强、林佳龙，以及卢秀燕均支持这项计划，经过多年预算争取、土地解编、路线变更等程序，中央地方携手合作，今日顺利动工，完工后将可纾解甲后路国道3号大甲交流道的车流，造福大甲居民。
建设局长陈大田说明，甲后路（市道132线）平时汇集主次干线，车流量大、交通号志也多，因国道3号大甲交流道是外县市进入大甲区的主要道路，加上132线外环道车辆汇入，导致连接交流道往大甲方向的甲后路容易塞车，一到假日更是车阵绵延；而甲后路进大甲市区时需穿越铁路地下道，也形成交通瓶颈，种种状况让甲后路交通非常壅塞，因此市府规划联外道路新辟工程。
陈大田强调，为有效解决甲后路国道3号大甲交流道塞车状况，市府规划由大甲区经国路沿温寮溪接至外埔区甲后路四段，提供完整的联外道路让车潮有效引流，工程总工程费约15亿2,110万元(工程费11亿6,110万元、用地费3亿6,000万元)，其中为减轻市库负担，市府争取内政部营建署纳入生活圈道路交通系统建设计划，补助6亿8,460万元。
责任编辑：吕美琪
