【大纪元2022年12月23日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）过年假期自2023年1月20日至1月29日共计10天，交通部高速公路局23日表示，研判明年1月24日至26日（初三至初五）为北返尖峰日，预估中午过后将出现长时段壅塞，部分路段更将壅塞到隔日凌晨才纾解。为此，高公局公布，过年期间每日凌晨0时至上午5时暂停收费等多项疏运措施。
高公局依历次过年连假国道车流特性研判，除夕前以返乡南向车流为主，初一至初三以旅游南向车流为主，初三至初七以旅游及收假北向车流为主，初八则为收假北向车流。
高公局表示，明年1月24日至26日（初三至初五）为北返尖峰日，预估于中午过后将出现长时段壅塞，部分瓶颈路段如国1、国3北向苗栗路段及国5北向宜兰路段将壅塞至隔日凌晨才纾解。高公局建议，要利用初三至初五北返民众多利用公共运输，若须长途开车北返，多利用台61替代道路。
若一定要使用国道，高公局建议，南部地区用路人于上午9时前出发，中部地区用路人于中午12时前出发，或可延后于初七至初八再出发，避免车流过度集中造成国道长时段壅塞。
在交通疏导措施方面，高公局表示，1月22日（初一）至1月24日（初三），每日凌晨0时至中午12时，封闭国1平镇系统、埔盐系统南向入口；凌晨5时至中午12时，封闭国5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封闭期间，改为大客车专用入口。
1月24日（初三）至1月26日（初五），每日中午12时至隔天凌晨0时，封闭国1埔盐系统、国3西滨北向入口；中午12时至晚间9时，封闭国1虎尾、仁德北向入口及国1王田、国3名间双向入口。
高乘载管制方面，高公局表示，1月25日（初四），下午1时至晚间6时，国1北向下营系统至头份、国3北向官田系统至竹南，各交流道入口匝道；1月24日（初三）至1月29日（初八），每日下午3时至晚间8时，国5北向苏澳、罗东、宜兰及头城交流道入口匝道。另国5北向高乘载管制结束时间将视交通状况机动调整。
高公局说，过年期间国道采单一费率，国3“新竹系统至燕巢系统”采单一费率再8折收费外，每天凌晨0时到上午5时暂停收费。现有开放路肩措施照常实施外，连假期间每天增加开放路肩路段与时段供小型车行驶。
匝道仪控方面，高公局说，连假期间将视各交流道行车状况实施入口匝道仪控管制并机动调整。高公局指出，国5头城往坪林地区，建议改走台9；国1、国3新竹往返台南地区，建议改走台61；国6台中往返南投地区，建议改走台63；国3雾峰往返国1台中系统、国3中港系统，建议改走台74接国4。
宜花东公共运输转乘优惠 2023年持续实施
为持续培养民众转乘习惯，并提升东部地区公路公共运输运量及电子票证使用率，交通部公路总局23日宣布，将于2023年1月1日至12月31日持续实施宜花东地区使用电子票证搭乘公共运输转乘优惠。
公路总局说明，民众于优惠期间使用电子票证（含行动支付）搭乘铁路、国道客运、公路客运或市区客运后进行转乘，即可享有公路客运基本里程或市区客运一段票（依各地区票价而定）免费优惠。公路总局说，根据统计，过去平均每个月约有五万人使用这项优惠。
以前往宜兰地区旅次为例，公路总局表示，若民众持电子票证搭乘“1878圆山-宜兰”国道客运路线前往宜兰转运站，再转乘“绿12宜兰转运站-松罗”市区客运路线前往目的地，即可享市区客运一段票免费，可省下15元车资。◇
责任编辑：陈真
