【大纪元2022年05月20日讯】（大纪元记者李言综合报导）从汽车制造到用于日常用品的合成金属中，镁都是不可或缺的成分。该金属短缺之际，欧盟决策者正采取行动，重启国内镁生产，并计划到2025年恢复产量，以减少对主要供应商中国的依赖。
路透社获得的一份欧盟委员会工作人员工作文件显示，镁已经成为新的工作重点，并提出目标：减少对主要生产国中国的依赖，称到2025年需要投入多达20亿欧元（21.2亿美元）来重新启动欧洲的冶炼活动。
全球近90%的镁来自于中国。在全球供应链阻塞和中国停工和限产的影响下，镁金属产量和供货大幅减少，欧洲镁价格随之飙升，并因此使欧洲汽车行业受到很大冲击。
镁是用于汽车、包装、电脑外壳等其它日用品合成金属中的重要成分，经常和铝合成镁铝合金。镁铝金属在硬度上接近于钢，重量则轻于钢，且具有良好热传导能力。
自从2月24日俄罗斯入侵乌克兰，西方对其实施制裁以来，镁短缺问题对欧洲来说变得越来越重要，欧洲对镁的使用占全球供应量的五分之一。
俄罗斯是去年世界第四大镁生产国，估计产量为21,000吨。虽然欧洲从俄罗斯的进口量一直不大，而且镁没有受到制裁，但俄罗斯因“入侵”受到孤立之际，已经不可能作为中国供应短缺的替代选项。
因此，欧洲政策制定者今年在其确保关键矿物供应的行动计划中，把镁列为与稀土磁铁同等优先事项。去年，电动汽车和风力涡轮机中使用的稀土磁铁被放在首位。
中国在这两方面都占主导地位，供应欧盟93%的镁需求。
欧盟文件说：“镁一直被标记为供应风险最高的关键原材料之一，随着时间的推移没有改善。”
欧洲铝业协会总干事保罗‧沃斯（Paul Voss）说：“镁的情况是一个明显例子，说明欧盟使自身经济依赖中国进口，因此而承担了风险。”
去年10月，欧洲工业团体警告说，如果镁持续短缺，工厂停工可能会冲击数百万个工作岗位。现在，虽然中国已经恢复对欧洲供货，但是欧盟政策制定者已经意识到需要恢复本地生产。
欧洲最后两个镁生产基地——分别在挪威和法国，于2001年关闭，部分原因是来自中国的廉价进口竞争。
该文件称，欧盟应在本土采购镁，并致力于在2030年前满足其15%的需求。
欧盟委员会内部市场和工业局局长若阿金‧努涅斯‧德阿尔梅达（Joaquim Nunes de Almeida）在一封电子邮件中告诉路透社：“在镁问题特设工作组工作的头几个月，我们已经确定了……几个处于不同发展阶段的项目。”
EIT原材料公司官员克里斯托夫‧库巴奇（Krzysztof Kubacki）说，欧洲目前有三个潜在项目，有望在未来几年生产镁。其中，两个在罗马尼亚，一个在波斯尼亚。
EIT是一个由欧盟资助的组织，执行2020年制定的欧盟行动计划，以确保欧盟关键矿物的供应。◇
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