【内幕】中美“大飞机”谍战(3)

动辄数亿的金字塔学习法 中共靠“一招发达”看到对手云记录 FBI特工笑了

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【大纪元2022年05月23日讯】(大纪元记者蔡溶纽约报导)中共一直试图用造出“大飞机”作为其实现了“厉害了,我的国”的标志。中共新华网5月16日庆祝中国制造交付东航的首架C919飞机首飞成功,欢呼“这架飞机上凝聚的,不仅有突破创新的中国智慧,更有坚持梦想的国家意志。”然而,中国“用举国之力”“一定要把大飞机搞上去”的后面,有着什么样的手段呢?
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图为GE航空在俄亥俄州辛辛那提的工厂。
图为GE航空在俄亥俄州辛辛那提的工厂。(Mike Simons/Getty Images)

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09:中国C919只能进口发动机

美国GE航空和法国赛峰合资的CFM国际公司制造LEAP-1引擎,把这些引擎卖给了中国商飞,在“大飞机”C919上使用。

美国国务院国防技术安全管理局(DTSA)的高级航空工程师里兹万‧拉玛克达瓦拉(Rizwan Ramakdawala)曾为此去中国,处理出口引擎的许可证问题。

他说,在美国,独立承包商拥有该技术;但中国“国企”的缘故,很大程度上是政府拥有该技术。所以,GE的核心技术不会交给中国的工厂。现在GE在中国,和中航成立合资公司“昂际航电”(Aviage),也只涉及无需许可证(No License required)的业务,基本上是飞机上的电气系统。

GE的复合材料首席咨询工程师克雷说,GE和法国发动机公司赛峰的合作则不同,两家公司都带来自己的专业知识,双方平等地来到谈判桌前,从商业角度、货币角度,从一个知识库想出一个可行的产品,大家有一个非常细的界线共享技术和制造引擎。

举例来说,双方必须分享很多东西来制作引擎,但法国赛峰不可以访问除LEAP之外的其它GE的非公开信息。他们没有GE的设计文件和测试文件。

看到这里,很多人可能会提出一个问题:为什么中国不自己花钱搞研发、造飞机引擎呢?

10:动辄数亿美元的金字塔学习法

在GE工作了33年的克雷说,开发这些复合风扇叶片和安全壳的系统很昂贵。新产品大概需要10年的时间开发,他们称之为金字塔学习法。

最底层的学习,以做一个复合材料飞猪为例,行业标准是从试样(coupon)开始。一英寸乘几英寸的小材料,从材料表征开始测试:材料有多强?什么时候断?怎么破?多少次破?可以前后弯曲吗?能承受多大的疲劳循环?这是非常基本的测试级别。

然后上升到子组件级别,看不同的特征:可以在上面钻一个洞吗?可以将金属黏在上面吗?如何保护它来自阳光、紫外线灯之类的损伤?

然后进入组件测试,做刀片,摇晃、震动、扔一只鸟,拉到破裂。自下而上地递进,到更复杂的测试。如果预测是好的,进入下一个层次,不好的话,回去了解原因,明白“为何它不起作用”,才能使设计高效。再然后进入系统级评估,看如何破裂。

通常开发一种类型的学习金字塔,要投入数亿美元。单刀测试,向它射击一只鸟,单一的测试大约是25万美元,仅仅做一个风叶测试大概要1,500万美元,仅在开发阶段的引擎可能至少花1,000万美元,当你进行风扇叶片脱落测试时,基本上等于摧毁那个引擎。

如果放飞一个又大又重的刀片,它以3,000RPM的速度旋转,只要失去其中一个刀片,发动机就会不平衡,剧烈摇晃、颤抖。所以进入这个结构的所有部件,要承受的负载是非常高的。你要证明一个设计有效,就必须进行各种测试,才能理解和证明材料。

再例如,从跑道上捡起一块石头,它撞到了部分复合材料,造成伤害。飞机在空中,破坏力的传播会造成更多伤害。所以你测试的每一块部件,基本上是破坏它,才了解其临界值,我们称之为弹性。然后是极限载荷,怎么破,是什么故障模式,是分开还是纤维断裂,所有这些理解将其带到下一级的实际组件设计。

这些复合风扇叶片的测试结果,是建立在彼此之上,从一个周期到另一个周期。通过一整套测试来了解极限值,这样的实验成本非常、非常昂贵。即使像纤维这样微小的变化,无论是纤维尺寸、纤维方向,供应商的变化,这些潜在的细微差别,都可能影响整个设计—建造过程。

因此,复合风扇叶片和密封系统是GE称之为关键技术的,竞争优势所在。劳斯莱斯在1980年第一次尝试做复合刀片,第二次尝试可能是5次,或10年以后,它几乎让劳斯莱斯在1980年底破产,这对他们来说非常困难。

因此,GE的竞争对手至今没有复合刀片,他们有金属刀片,有趣的是他们把它们涂成看起来像复合刀片。克雷说,GE航空是世界上唯一拥有复合风扇叶片和密封系统组合的公司。

这一切需要很大的奉献精神、很大的决心,不仅设计,还有材料、测试、认证,用10到15年的开发过程,那是一个庞大的团队在做的事情,是建立在几代人的知识库,是公司的知识库,GE随着时间的推移而发展的东西。

11:FBI特工智取“曲辉

“江苏省科促会副主任曲辉”等人要做的,就是跳过辛苦的开发阶段,用江苏省科协(JAST)的名义引诱、招募专家“交流”并交出GE最宝贵的商业机密,靠“一招发达”。

曲辉给GE高级工程师郑大卫(David Zheng)发了一份“购物清单”,文件名就叫“外国转子风扇叶片的结构材料”,请郑博士查看能否提供一些具体技术信息。

“你提到的大部分话题我都很熟”,FBI特工赫尔饰演的郑博士说,“关于这些问题的回答,一些话题相对更敏感,因为涉及GE知识产权和商业秘密⋯⋯”

对于郑的顾虑,曲辉表示等郑回国的时候再说,“来南京和我们聊一聊”。他没有就此打住,也没有慢下脚步。他们需要弄清楚如何造出一样的东西,这样中国就不必花大价钱买外国飞机引擎。他问郑:“你能下载GE工作电脑的目录吗?”

2018年2月5日,曲辉给郑发送电邮,教郑三步骤,如何为每个文件创建一个文件目录,发送给曲辉,并绕过GE公司的保安。

两天后,郑博士告诉曲辉,“听说我们部门要裁员”,人人都有自危感。这让曲辉产生了紧迫感,他吩咐郑博士“尽量收集信息”,“在国内,很关注系统代码(系统规范和设计过程)”。

郑博士答应会把GE的目录寄给他。为了这个目录,FBI特工与GE的领导团队沟通多次,GE内部也开了多次会议,最后弄出一个目录,在2月14日情人节发给曲辉,作为钓他上钩的诱饵。

与此同时,郑告诉曲辉,他不能回中国过年了,公司老板派他去法国出差。有些东西要当面谈才能告诉曲辉。

特工在外国并不享受外交豁免权,需要采取极端的预防措施,会非常非常小心。曲辉不敢到美国,但他仍想冒险到欧洲,得到那些商业机密。显然,导演已经吊起了曲辉的胃口。

曲辉问:“你计划在法国停留多久?我正在制定今年的出国学习旅行计划,方便的话,我们可以在外国见面。美国不在我的计划中,这就是为什么我想在其它国家见你。”

双方讨论起如何在欧洲会面。曲辉说:“你上次发的文件清单,我们看了,很是不错,我想知道你是否方便把那些东西带来。”他问郑:“你要带到欧洲工作的电脑,是GE发给你的电脑吧?”

郑博士说,如果需要,他可以复制、导出内容到一个便携式硬盘上。“咦,你能出口这些东西吗?带这些东西出去?”曲辉对此感到鼓舞,“那你上次发的文件目录,能否提前从你的工作电脑转储到USB盘上?”

曲辉的计划是把文件拿回中国。在这个间谍的新时代,一台电脑,一个USB驱动器或便携式硬盘,顷刻间就可以下载整个数据库,安全快速地获取大量信息,轻取对方机密。

2018年3月10日,曲辉建议郑大卫下载GE航空的“更多数据……包括任何相关的设计”。

接下来,曲辉谈起“生意”,试图和郑发展长期关系:“我们真的不需要着急一次做所有事情,因为,如果我们一起做生意,这不会是最后一次。对吧?我们以后可以慢慢来。”

FBI特工赫尔说,情报人员通常都巴不得新兵接受现金,当一个人愿意用秘密信息换取现金时,两人关系的性质就发生了改变,成了同谋。那时双方都很清楚发生了什么。

最后俩人敲定在比利时见面。

12:看到对手的云记录 FBI特工笑了

美国检察官办公室开始准备起诉文件,指控他的罪行,并将之提供给比利时当局。

2018年4月1日复活节当天,曲辉抵达布鲁塞尔,他带来一个TB硬盘驱动器、几个SD卡,准备下载文件用,还准备了7,000美元现金。但他没等到郑大卫,而是见到了比利时联邦警察和FBI探员,被戴上了手铐。

他随身携带的四部手机、一台相机、笔记本电脑、护照一并被没收。他的护照显示,他叫“徐延军”。

让警方感到不正常的是,徐延军的手机中存有二百多张GE航空、还有郑大卫和他的住房,以及妻子儿女的照片。

为何徐延军要随身携带几十张郑博士的私人照?“我认为,这表明他们投入时间来了解他们的目标”,FBI特工赫尔说,“我们做出的解释是,如果郑博士不跟他继续合作,这些照片可以作为一种胁迫方式……他(郑)在中国还有家人。”

随着徐延军的落网,2014年法国航空公司遭遇恶意病毒攻击案,也终于揭开谜底。当FBI特工赫尔看到对手的iCloud记录时,他笑了。

(未完待续)

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责任编辑:陈玟绮#

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