【大纪元2022年06月27日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）关于中共领导人习近平2019年喊出通水、通电、通气、通桥新四通，民进党连江县党部主委李问27日说，新四通在马祖执行困难，因为马祖离岛分散，工程难度高，且马祖水、电、气都不缺，此外，小三通陆客运量马祖每年只有5、6万人，不像金门高达200万人，在经济上对中国大陆依赖度也不高。对于新四通是为金门量身打造说法，他表赞同。
李问对《大纪元时报》表示，金马没有直飞航班，虽然都是离岛，地理条件、两岸关系等各方面都有差异。马祖自己有发电厂，各岛都有小型火力发电厂，马祖没有缺电也没缺气问题。水资源部分，小岛取得水资源本来就不易，过去十几、二十年来已建造海水淡化厂，水资源产出成本虽比较高，但海水淡化厂的水资源稳定，足够居民与观光客使用。像东莒本来没有海水淡化厂，去年7月开始采用海淡临时机组。
金门与福建厦门2018年通水。李问说，金门是个大岛屿，进行两岸通水还可以理解，但马祖群岛地形并不适合盖一条水管，从大陆牵水管过来，然后拉到好几个不同岛屿，在工程上不切实际，金门那一套不能套用到马祖身上，在马祖群岛、列岛采用通水方式解决水资源问题，也不切实际。
李问指出，马祖距离福建厦门比金门远，马祖地形分散，岛跟岛之间水资源没办法共通，南竿的水库与海水淡化厂不能给北竿用，北竿、莒光都有各自的水资源，岛屿间没有水管互通，如果马祖要“通水”，到底是通到哪一个岛？光是从大陆拉水管到马祖任何岛屿，且如果要把不同岛屿通水管线连起来，建造费用就比金门高好几倍。海水淡化厂虽不便宜，但比起为了群岛通水建造许多管线划算。
李问提到，金门跟厦门通水管线16公里，花费13.5亿，建造费用由台湾中央政府及金门县政府出资。假设马祖南竿跟福州黄岐通水，海底管线长约17公里，造价将比金门更昂贵，也无法解决跨岛调度问题。是否通水，应该依照马祖实际需求及成本效益进行评估，并且听从水利署、水厂专家意见。
针对新四通，李问说，包括马祖当地与台湾水资源专家、技术官僚、专业背景人士等，不分统独立场，也非以统独意识型态来看新四通，都认为以马祖的地理条件来说，在工程上根本很困难，新四通主张是有难度的。
至于福州至马祖兴建榕马大桥部分，李问表示，2019年有出现一些讨论、主张，可是后来很少人提及，讨论度很低，关注度不高，可能原因是距离相当长，如果通到南竿20余公里，通到北竿10余公里，桥的建造工程难度也相当高。
小三通运量 马祖5至6万人、金门200万人
谈到小三通运量，李问说，马祖在疫情前大概每年5万、6万人，跟金门每年将近200万人是不能比较的，马祖长期中国观光客很少，90%的观光客是从台湾本岛过去的。金马情况完全不一样，马祖一些交通联系，如果更适合用船运处理，对两岸都更有经济效益，就不需要刻意再采用高成本的基础设施。
新四通对马祖人没有吸引力？李问表示，应该说实行度比较困难，不是容易实行方案，也不符合基础设施实际建造、实际水电需求，不过，可能少部分人因为意识形态，觉得符合他们的理想。
中共喜欢养套杀，新四通就是进行养套杀，金门与福建已通水4年，如果像禁止台湾凤梨、释迦、石斑鱼输出到中国一样，对金马禁水、禁电、禁气等，会不会变成严重的国安问题？李问说，逻辑上是这样，但以马祖的情况可能不会走到那一步，因为新四通在马祖实行起来太困难了。
中共如果想把榕马大桥当成侵略利器根本是梦想？李问回应，榕马大桥实际建造，工程上有很多难度需要克服，他已跟马祖当地、台湾专家讨论过，都说新四通的计划、工程有非常大的难度，马祖的岛很分散，每个岛之间动辄距离2、30公里，新四通可能是为金门讨论的。
李问强调，金门与马祖情况差异满大的，虽然都是离岛，地理条件等各方面甚至两岸关系都有差异。马祖有自己的特色，马祖在经济上如观光客并不会那么依赖中国。在文化、血缘上，马祖很多人有亲戚朋友在中国大陆，大家也会珍惜两岸之间共同文化、共同宗教渊源，但是马祖拥有自己的经济、政治、制度，也是马祖人珍惜的。
责任编辑：陈玟绮
