【大纪元2022年07月19日讯】（大纪元记者唐若舟新西兰编译报导）位于北地旺加雷港的马斯登角炼油厂（Marsden Point oil refinery) 从炼油厂转向进口码头的项目，按计划顺利进展中，费用也在预算范围。
拥有马斯登角炼油厂的Refining New Zealand 公司 在炼油厂转换项目开始时，重新运营生意并更名为Channel Infrastructure 公司， 它的首席执行官 Naomi James 表示，项目取得了成功，并实现了几个里程碑。“从炼油厂过渡到码头运营的转换项目中最复杂和风险最大的部分现在已经过去，该项目仍在按计划进行并符合预算。”
该公司表示，转换项目的成本符合预期，在截至 6 月的三个月内花费了大约 7400 万元，公司债务从 1.73 亿元增加到 2.15 亿元。
公司业务进展良好，作为进口码头的前三个月恰逢新西兰边境的开放和航空燃料需求的复苏。该码头已向奥克兰和北地市场供应了超过 50 亿升的产品。航空燃油吞吐量显着增加，目前约为新冠疫情前需求的一半。
由于运营规模的减小，未来两年内公司员工人数将从约 300 人削减至约 70 人。但该公司表示，公司目标是让 90% 的离职员工在离职时或离职后的六个月内再就业，目前超过 70% 的现有员工在离职前已经有了新的工作去向。
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