【大纪元2022年07月29日讯】（大纪元记者欣羽加拿大温哥华编译报导）1981年，当《加拿大邮政企业法》生效时，加拿大联邦政府的邮政部门被废除，加拿大邮政成为一家拥有在加拿大递送邮件“独家特权”的皇家公司。
当初这样做的目的是为了确保邮政服务的财务安全和独立性。但最近，许多小企业都感受到了这种独家特权的影响：运费高，包裹丢失，客户服务差，没有其他选择。
价格如何影响小企业?
据VIA新闻报导，埃莉诺．勒科克(Eleanor Lecocq)是一名律师，也是温哥华Elle Florence珠宝和羊绒围巾店的老板。她说，价格如此之高，服务如此之差，以至于当她2019年搬到西雅图后，生意受到了明显的影响。
她解释说，在2019年，如果从加拿大邮寄一个普通邮件（无追踪服务）到美国，大约是13元一个泡沫信封，邮寄时间大约两周，但如果被延迟，她没有办法知道，所以她经常不得不退款给那些不理解延迟的美国客户。这种情况每年造成的损失差不多有几千元。
Lecocq并不是唯一一个遭受损失的公司，还有一些人反映了产品受损的情况。
Shoubi Wu是温哥华餐具公司Lineage Ceramics的老板，在使用加拿大邮政快递时，曾收到过破损报告。她说，运费上涨迫使她的公司裁员，并提高了零售和批发产品的价格，也导致了销售额下降。
此前备受人们喜爱的奢侈品商店Collective Will的老板兰达•萨卢姆(Randa Salloum)也反映了类似问题。
她说，Shopify&Canada Post在温哥华地区收费是13-15元，到多伦多就涨到40元以上，这让很多人不敢在我的网店买东西。
她还说，她曾尝试为消费75元或以上的订单提供免费送货服务，但这让她花了太多的钱，甚至当她把价格从75元改为120元时，她还必须自掏腰包支付25元送货到本拿比。
伊莫金．奥尼尔(Imogen O’Neal)经营一家网上水晶店，她自创业以来，只要订单超过100元，就会提供免费送货服务，尽管她只是一个人在经营。
她说，她知道免费送货对顾客很重要，但她经常因为运费不断上涨而想去掉这个免费送货，但最终还是决定自掏腰包，因为她不想让客户失望。
和Lecocq和Wu一样，奥尼尔也经历过包裹丢失和破损的情况，但谢天谢地，对国内包裹提出索赔很容易，最后也得到了赔偿。
奥尼尔补充说，通过加拿大邮政用追踪方式邮寄到美国的运费非常昂贵，而无追踪服务意味着基本上无法保证订单能得到交付。也就是说，如果使用加拿大邮政(Canada Post)，用一种无追踪方式将包裹运到美国，那么如果包裹丢失，基本上就没有保险或保护措施了。
寻找变通方法和解决方案
小型企业也可以使用其他私人运输服务，比如DHL。但萨卢姆说，由于地点较少，客户基本上无法使用这些服务。而在几乎每一个Shoppers和London Drugs附近都有一个加拿大邮政点。
对于邮寄美国，奥尼尔和许多其他企业已经转向第三方服务，以绕过加拿大邮政的美国航运政策。
雷切尔•“金枪鱼”•彼得罗维奇(Rachel“Tuna”Petrovicz)经营着一家名为“金枪鱼艺术”(Art By Tuna)的插画店，最初销售贴纸、搪瓷别针、短期设计玩具和漫画小说等各种商品，但由于成本上升，他们将主要产品转向了纸制品，以避免运费高于信件的价格。
他们还使用了一些工具来帮助降低运输成本，比如slotbox，这是一种专门设计的盒子，以确保货物可以装进信件插槽。
Petrovicz和O’Neal还使用了ChitChats，这是一项代理运输服务，可以将包裹直接运送到美国邮政公司(USPS)，再寄往美国其他地方和其他国家，所以包裹等于是在美国“国内”运输的。Petrovicz说他不知道他们怎么能够提供如此低的价格，但现在有很多服务可以做到这一点。
加拿大邮政在邮件中告诉VIA新闻，他们根据几个因素来决定运费，包括出发地和目的地，人口密度，包裹的重量和尺寸、加工、运输和交付的成本等等。
另外，考虑到加拿大邮政的双重使命，既要保证财政自给，又要为加拿大人提供负担得起的邮政服务，他们努力保持合理、有竞争力的价格，并提供各种选择，以满足各种需求。
他们还提供小型企业帐户，为创业者提供提货服务，在加拿大国内发货最高可享受34%的折扣，在国际上最高可享受58%的折扣。
小企业账户真的有用吗?
Petrovicz说，即使是和加拿大邮政的小型企业账户服务相比，ChitChats也能提供更好的价格。
奥尼尔表示，自2019年以来，小企业帐户的有用性大幅下降。
她说，一开始，小企业帐户对降低运费非常有帮助。她每个包裹都能几加元，这在刚开始工作的时候特别有用，因为那时口袋里没有很多钱。但从那以后，运费一直在稳步上涨，以至于她的小企业折扣真的无法弥补更多成本。
她还说，这很大程度上是因为加拿大邮政收取的燃油附加费，在过去几个月里，燃油附加费激增。例如，上周她寄了一个小包裹到纽芬兰（Newfoundland），运费本身就花了我19元。我从我的商业帐户中得到了2.5元的折扣，但在此基础上，燃油附加费又增加了6.5元。但在上个月之前，她还没有看到燃油费用超过3元的上限。
燃料附加费还导致国内运费高于国际运费，因为根据加拿大邮政的说法，国际运费是由万国邮政联盟(Universal Postal Union)及其192个成员以及通过双边协议制定的。◇
责任编辑：李盈
