【大纪元2022年08月27日讯】（大纪元记者殷瑞娜编译报导）周四（8月25日），在湾区101号高速公路上，通勤者发现了一个令人震惊的收费情况。上午9点12分，沿着半岛向南行驶的快速车道，收费11美元。仅仅5分钟后，价格上升到12美元。
据SFGATE报导，这种昂贵的收费，是对最近启用的一对快速车道，实施新动态定价的结果。它按分钟波动，并根据使用该车道的司机人数自动调整。SFGATE从湾区基础设施融资局（Bay Area Infrastructure Financing Authority），获得的2022年第一季度报告，其中关于880号州际公路的数据显示，快速车道在使用高峰期，收费已高达15美元。101号高速公路的快速车道数据还没有出来，因为该系统更新。
湾区的快车道系统最初是为了鼓励拼车，让更多的人坐在更少的车里。三人或以上的车辆不需要支付通行费，两人的车辆只需支付一半的费用，摩托车和公共汽车可免于收费。收费由FasTrak管理，并由加州公路巡警（CHP）执行。
快速车道出现在湾区的几条高速公路上，包括圣莱安德罗（San Leandro）和米尔皮塔斯（Milpitas）之间的I-880公路，和帕洛阿尔托（Palo Alto）和红木城（Redwood City）之间的101号高速公路。101号高速公路快车道延伸至旧金山国际机场（SFO）的施工，正在进行中，预计将于2023年初亮相。湾区基础设施融资局为大都会交通委员会（Metropolitan Transportation Commission），监督快车道的融资、规划和运营。
该委员会的发言人约翰．古德温解释说，当这个数字很高时，它很可能不会持续很长时间。收费价格每分钟都在变化。定价微调是为了找到一个平衡点，在这个平衡点上，有足够的车辆使用快速车道，使整个走廊的交通状况比原来更好。
根据融资机构的报告，在通勤高峰期，下午北行司机平均支付的通行费约为7.4美元，上午南行司机约为6.6美元。这些数字几乎是2021年同一季度的两倍。
今年早些时候，在I-880公路上，超过一半的时间，收费在1美分和3美元之间切换。但是，12%的收费超过9美元，以使用快速车道。
他说，援引供需法则，当两个人一起乘车使用快速车道时，他们将获得半价优惠。◇
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