【大纪元2023年01月17日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部17日举行2023年新春记者会，说明2022年重要工作成果以及2023年重要工作规划。交通部长王国材表示，上任至今他最不满意的就是道路安全，这几年交通部花了很多力气，但数字表现不是很好；而道安是长远工作，将推动高龄者、机车事故防制，以及行人安全提升等三大防制专案计划，期今年能达到死亡人数较去年下降5%的目标。
为养成交通文化及道安教育，王国材指出，2020年时与教育部编列五阶段教材，包括小学三个阶段、国中一阶段、高中一阶段，将交通文化纳入学生的课程、课纲中，但是教育需要漫长的时间，因此还是需要短期措施。
王国材说明，短期措施包括机车、高龄者、行人安全的提升，这些专案的想法是保护机车族、高龄者、行人，所以期待今年能达成比去年下降5%的目标。至于短期教育则是依靠执法，另外，今年会持续进行路口改善等交通工程。
对于道安的工作，王国材表示，需要中央与地方一起合作，许多道路都是地方管理，中央则要负责法令与政策；针对今年县市政府的道安补助，将会请地方政府找出辖区内系统性的道安问题，交通部会在经费等各方面全力协助，盼大家各自扮演好角色、减少车祸伤亡。
机车实际道路驾训 预计4月上路
为降低机车事故死亡人数，交通部今年4月将推动机车实际道路驾训，训练项目包括两段式左转、无号志路口停让等8~10个训练项目。交通部公路总局长陈文瑞表示，对于参加实际道路驾驶训练的民众，将会扩大补助方案，除补助人数增至4万人外，会再增加1,200元的补助。
陈文瑞指出，机车实际道路驾驶训练在国内是第一次试办，因此收集国外实际驾训案例，包括项目、训练时间、相关道路条件等，目前公路总局公训所与试办驾训班都有密集开会，原则上4月要试办，具体方案确认后会发布。
此外，以往民众在报名机车考照前，要先在危险感知测验平台上观看情境题，但陈文瑞指出，以往只需观看而不用计分，未来在第一阶段，民众报考前在观看情境题后，要通过设定门槛才可预约报名，第二阶段则是将危险感知平台题目将纳入考试范围。
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