【大纪元2023年05月17日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）台南市古都府城区的道路狭小而缺乏行人空间，让观光客犹如行走在地狱。市议员陈怡珍表示，台南市的人行道普及率是六都中最低的，导致台南市的交通恶名昭彰。
陈怡珍表示，去年美国知名媒体CNN指出台湾虽以美食小吃、自然景观和好客闻名，但恶名昭彰的交通让人却步，尤其缺乏行人空间，让观光客犹如行走在地狱。陈怡珍提出数据显示，目前全台人行道普及率达43.86%，其中首善之都台北市、新北市人行道普及率各有66.76%与65.78%，六都最低的是台南市39.05%。
对此，工务局长苏金安表示，台南市人行道设置的困难受限于计划道路的限制，如健康路、东宁路、府前路等都属于20米宽的道路，却因为设计为主要道路的关系，而未设置人行道，担心影响汽机车通行空间。
陈怡珍强调，台南旧城区的道路设计已不符合现今行人为本的概念，虽然在调整上有困难，但南市府还是应该逐步去做；南市府应加强宣导人本交通概念，重视行人权益，并在学校周边广设人行道。
她说，目前台南市虽已在大港国小、立人国小设置通学步道，还有家齐高中至进学国小通学步道改善工程也在发包中，但陈怡珍要求工务局应全面盘点各学校周边的步行空间，保障学童上下学的安全，绝对是首要任务。
针对陈怡珍关心通学步道与人行道的问题，工务局表示，台南市通学步道建置计划目前有35校，总经费约3.9亿元，其中21校已完工，14校执行中。未来工务局也会持续密切跟交通局、警察局合作，持续打造人本、友善的步行环境。
至于在骑楼畅通方面，工务局首要目标是以奖励的方式，搭配指定路段进行骑楼畅通。从2013至2021年执行共计318条路段，合计142.7公里，路段包含各大圆环、古迹、文物馆、景点等。◇
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