10项失败的汽车创新(三)

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【大纪元2023年06月28日讯】(大纪元记者玉山编译报导)(续上周)今天的汽车是众多技术奇迹的集合体,其中包含一些真正神奇的创新。如果你在十年前告诉人们汽车将能够自动停车、将驾驶员引导到他们要去的地方并配备后视摄像头,大多数人会告诉你你疯了。然而,在现在,我们即将在北美街头看到完全自动化的无人驾驶汽车。这真是令人印象深刻。然而,尽管多年来所有的汽车创新都让汽车变得更先进、更安全,但也有数量惊人的奇异汽车创新惨遭失败。这里继续列出了10大最奇怪的汽车创新失败案例。

7) 第五轮停车
停车,特别是平行停车,在不同时期甚至让最优秀的驾驶员感到沮丧。有些持有驾照多年的人无法平行停车——无论可用空间有多大。尽管各地的驾驶教育老师都尽了最大的努力,但这似乎仍然是一个难题。汽车工程师直面这项挑战,决定一劳永逸地解决平行停车问题。他们增加了一个可伸缩的第五轮,可以从汽车后备箱下方降下来,这样司机就可以将汽车的尾部操纵到停车位。听起来不可思议?是的,凯迪拉克实际上在1951年发明了这项技术。遗憾的是,它被证明展开和缩回过于麻烦,容易出现故障,并且通常被认为是不切实际的。事实证明,人们只需在停车场四处转转,直到找到可以舒适地停放汽车的空间即可,而且容易得多。

8) 悬浮车
在1960年代和70年代,人们幻想到了21世纪,我们都应该乘坐在空中飞行而不是在地面上行驶的汽车中。这被广泛接受为事实。几乎所有称职的未来学家都预测到2000年会出现飞行汽车。那么发生了什么事呢?飞行汽车在哪里?信不信由你,不止一些汽车制造商尝试过飞行汽车的概念。“Curtiss-Wright空中汽车”最接近实现这个梦想。该飞行器由两个180马力的飞机发动机提供动力,实际上可以在高空飞行一段时间。但是,悬浮汽车这一创新从未实现飞行,因为飞机发动机发出的噪音震耳欲聋,而且人们发现飞行汽车消耗的燃料太多。在电动汽车时代,以飞机发动机为动力的车辆被认为过于昂贵且对环境不利。又一项失败的汽车发明。

9) 水陆两用车
出于某种原因,开发一种可以兼作船的汽车的想法在1960年代和70年代非常流行。工程师、设计师和公众似乎对拥有一辆水陆两用车的概念很着迷,你可以开着它回家、开车穿过湖泊或去钓鱼。不止一家汽车制造商开发了一种能够在水中保持浮力的水陆两用汽车。从保时捷到路虎,许多公司都对这项创新进行了试验。虽然一些水陆两栖车辆一度受到追捧,但最终证明这些浸水车辆的市场太小,无法继续存在。没有多少人想要一辆既是汽车又是船的交通工具。

10) 车内厕所
是的,这是真的。1947年,凯迪拉克开发了一款配备马桶的汽车。一个真正的工作厕所。这项创新旨在帮助凯迪拉克完成不间断行驶超过10,000公里的壮举。虽然这是一个噱头,但在20世纪40年代后期和50年代,主要汽车制造商都热切地考虑了为汽车配备厕所的想法。但是,尽管这项创新在凯迪拉克的概念车中发挥了作用,但事实证明,它在大多数车辆中的应用都非常糟糕。只是在车内找到一个地方放厕所,以及一个储存排泄物的水箱,都很困难。但是,当然还有飞溅、喷溅和脏乱等问题,更不用说气味了。最后,事实证明,驾车者只需在加油站停下来上厕所比蹲在汽车后座上要容易得多。◇

责任编辑:钟义云

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