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特斯拉降低中国产能比重 台供应链启动墨国扩产

电动车大厂特斯拉积极降低在中国的生产比重。(Xiaolu Chu/Getty Images)
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【大纪元2023年07月03日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)电动车大厂特斯拉积极降低在中国的生产比重,预计在同属北美地区的墨西哥兴建超级工厂,预计2024年投产,规模超越中国上海工厂规模。分析指出,这确实特斯拉在因应关系紧张的美中关系,将电动车事业及市场重心转往北美地区。

特斯拉在全球多地都拥有已进入量产电动车超级工厂(Gigafactory),包括:中国上海、美国加州及德州、德国柏林厂。

DIGITIMES研究中心分析师林芬卉在接受媒体采访时提到,其目前量产规模最大最大的是上海工厂,年产能达75万台,不过特斯拉在墨西哥新厂,所规划的产能高达100万台,且厂房面积为上海厂的20倍,可知道特斯拉这次在北美扩张的强度。

近期特斯拉在中国市场面临诸多隐忧,林芬卉说,他们面临消费者维权问题、中国基于数据安全理由限制特斯拉车辆的行驶区域,以及与比亚迪在中国当地销售量差距愈加扩大等。

她说,去年第1季起,特斯拉在中国的营收就可看出不稳情形,也就是说,特斯拉面临上海厂产能庞大,但交付量不稳定的风险。

电动车在美国有广大市场,DIGITIMES研究中心预测,2030年美国电动车市场将达850万台,为特斯拉在当地市场发展提供可观的成长空间。

林芬卉说,由于美墨同属北美自由贸易区,特斯拉在墨西哥生产将享有税务优惠,同时也接近美国消费市场,易于运输、享有地利之便,且能应付美国电动车市场巨大的潜在需求。

责任编辑:陈玟绮

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