港启德邮轮码头的士“车等人”

码头方指会再与业界商讨改善措施

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【大纪元2023年08月22日讯】(大纪元记者杨日香港报导)启德邮轮码头早前交通配套欠佳,令众多登岸旅客苦等。环美邮轮码头董事总经理班智荣昨早接受港台节目《千禧年代》访问时说,邮轮海洋光谱号上周六(19日)再访港,交通情况大致畅顺,但当日出现的士供过于求。他表示有与的士业界保持沟通,但坦承较难确保全港过万辆的士,可同时接收到相关讯息,强调会再与业界商讨改善措施。

班智荣表示,邮轮海洋光谱号上周六访港,政府安排了多条巴士路线以及免费穿梭巴士。特别巴士路线22R,免费来往码头与启德港铁站;3条免费穿梭巴士接驳邮轮码头及热门旅游地点,包括尖沙咀天星码头、西九龙文化区及港铁九龙站;估计整体交通吞吐量加大94%。他认为政府某程度上介入是好事。

班智荣又指,是次邮轮来港,几乎全部是外国旅客,都不懂得拍卡,登岸旅客亦不会留港过夜,故大部分人没有行李箱,所以免费旅游巴士对他们会较为吸引。对于政府当日加强免费穿梭巴士服务,是否抢走的士客,他未有正面回应,但同意长远来说,未必需要提供7条免费巴士或旅游巴路线,倾向只保留较多旅客所选的路线。

同时,班智荣称已频密与的士业界代表沟通,并会与业界商讨改善措施,包括派发石油气券的方式及数量等,希望将会“留少少生意畀的士”。同时亦建议政府短期内,可容许的士到码头接载旅客时收取附加费,并在码头多开一个出口,疏导旅客。长远而言,他则希望港府考虑在码头附近开设酒店及停车场,让旅客留在码头附近消遣,不一定要出市区。

香港邮轮及游艇业协会营运总监杨梓则表示,上周六早上启德邮轮码头市集的人流不算多,主要属邮轮职员及本地人。中午过后旅客陆续返回邮轮,开始有很多旅客到市集。她又说,部分旅客认为品牌不够多,市集将会与更多品牌商讨合作,同时检讨现有品牌定价。◇

责任编辑:陈真

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