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国家党计划取消燃油税 将征收电动汽车道路使用费

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【大纪元2023年09月14日讯】(大纪元记者林瑜编译报导)据nzherald 9月10日报道,如果在这次选举中获胜,国家党将实施新计划,所有车辆包括电动汽车,将征收道路使用费,逐步取消燃油附加税

国家党交通发言人西米恩·布朗(Simeon Brown)表示,随着新西兰转向电动汽车,需要找到一种方式来维持国家陆路交通基金的可持续性,任何车辆驾驶者必须支付道路使用费,而不是直接在加油站收取的燃油附加税

目前,新西兰道路上约有6.3万辆注册电动汽车,略高于总共车辆的1%,截止6月,约一半的新车销售量是某种形式的电动汽车。

这些费用筹集来资金将投入国家陆路交通计划,用于支付新西兰道路系统的维护费用。当初为鼓励人们购买电动汽车,电动汽车免征道路使用费,此豁免到明年三月底结束,国家党不会延长这项豁免。按照现行情况,电动汽车车主将被收取,每1,000公里 $76纽币的道路使用费。目前,汽油车使用主,根据使用的汽油升数支付燃油附加税,不同的用户根据汽车的燃油效率,支付不同的税费。

国家党希望通过尽可能多地采用,用户付费系统来确保道路的维护。布朗同时表示,该计划需要时间来实施,但制定计划将是国家党第一任期的首要任务,他强调道路使用费的变革,指出可能会有新的税收,如交通费和拥堵费。

目前,政府每年从燃油附加税和柴油车道路使用费中,获得约40亿纽币的收入(两者大约各占50/50)。对于汽油税,每升纽币70分用于道路维护,纽币6分用于意外伤害赔偿(ACC),纽币0.7分用于地方政府燃油税,纽币0.6分用于燃料监测税,奥克兰地区还额外支付纽币10分的地区燃油税。

国家党还将取消政府的清洁汽车折扣,在四年内投资约2.57亿纽币,承诺建设1万个新的充电桩,数量将约是目前10倍。这一申明引起了绿党的强烈反对,绿党交通发言人表示,清洁车辆折扣被视为新西兰最成功的气候政策之一。工党政府在今年的预算中表示,在未来四年内,将与私营部门合作,投资1.2亿纽币建设新的电动汽车充电站。

责任编辑:蓝克

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