【大纪元2024年01月26日讯】(英文大纪元记者Stephen Katte亚特兰大报导/苏淮编译)乔州州长布莱恩·坎普表示，乔州已经采取了措施，减少使用煤炭、天然气和石油发电，但为了满足工业对使用太阳能等替代能源的需求，还需要进一步努力。
在过去的几年里，乔州一直在试图通过欢迎企业进入该州建造电动汽车、电池和其它电动汽车技术，将自己定位为电动汽车（EV）生产的中心。迄今为止，在乔州签署协议的最重要的公司包括现代汽车集团（Hyundai Motor Group）、LG能源有限公司（LG Energy Solution Ltd）和太阳能电池板制造商Qcells。
在瑞士达沃斯的世界经济论坛（WEF）上有关电动汽车的专题讨论中，州长坎普表示，乔州在尽力帮助生产EV技术的公司，使其不使用通过燃烧煤炭、石油或天然气产生的电力方面已经“做得和全国任何地方一样多”。
他强调了乔州弗格尔电厂（Vogtle）的两个新核反应堆是朝着正确方向迈出的积极信号。该310亿美元项目中的一个反应堆正在发电，而另一个预计将在未来几个月内投入商业运营。这是美国30多年来首个启用的核反应堆。然而，坎普州长认为，如果该州想要实现工业仅使用可再生能源运作的目标，就“需要更多”。“与我们正在招聘的公司交谈，那些正在关注我们州的人，显然他们希望使用清洁能源生产，”坎普州长说。
清洁能源，或可再生能源，是从自然迅速再生的源头生成的，如阳光、风、水流动和地热。它被认为是清洁的，因为它不像燃煤那样向大气排放二氧化碳。
在目前阶段，坎普告诉专题讨论小组，他的主要关注是为现代汽车和Rivian等电动汽车制造商提供所需的熟练劳动力，以促使它们在乔州蓬勃发展。根据坎普的说法，该州已经获得了约40个供应商项目，许多项目是因为预计现代Meta工厂（Hyundai Meta Plant）将于2025年投入运营而开展的。
“我们对这些公司做出了很多承诺，告诉他们我们可以提供劳动力，”他说。“我们并不试图告诉公司该做什么；我们试图让他们知道我们有努力工作的人，我们相信他们正在做的很多事情，为我们的公民提供高薪工作，并支持他们的企业目标。”
坎普表示，尽管美国电动汽车销售放缓，但他对在乔州招募电动汽车制造商的推动感到有信心。根据坎普的说法，拜登总统提出的法规，包括对购买美国制造的电动汽车提供重大激励，试图“过快推动市场”，这可能导致市场下滑。
根据S&P全球移动数据，2021年有86%的美国汽车买家考虑购买电动汽车。尽管政府提供税收抵免和其它激励以刺激兴趣，但到2023年这一数字降至67%。“我认为市场现在正在重新调整，”坎普说。“我不认为这会影响乔州的供应商。每个人对乔州正在发生的事情仍然非常乐观，我也是。”
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