【大纪元2024年03月04日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）在澳洲开车出行正在面临越来越高的预算成本，最新数据显示，去年，澳洲典型家庭的交通成本飙涨约了13%，是通货膨胀率的三倍。
澳洲汽车协会（AAA）公布的最新交通负担能力指数（Transport Affability Index）报告显示，2023年，澳洲州府城市驾驶者的交通费用上涨了12.4%；大城市以为地区驾驶者的平均费用涨幅为13.7%。
虽然在去年第四季度，交通成本仅小幅上涨了0.7%，但这无法抵消全年的大幅上涨，从而导致开车的家庭在交通方面的可负担能力大幅下降。
报告称，造成交通成本不断上涨的原因包括购买新车的高昂前期费用、更高的汽车贷款利率以及不断增加的汽车保险费等。而一个地区的平均交通成本所占家庭收入的比例决定了当地的交通可负担能力。
数据显示，2022年12月，澳洲城市家庭的平均交通支出占其收入的15.6%，但一年后这一比例上升至 17%。大城市以外地区的家庭在交通方面支出占其收入的比例则从14.4%上升至15.8%。
在州府城市中， 去年第四季度，堪培拉是最可负担得起的州府城市，典型家庭在交通上的支出占收入的14.8%。
霍巴特是交通可负担能力最差的城市。虽然该市的交通总成本是所有州府城市中最低的，但按照成本占收入的比例来衡量，霍巴特家庭的平均交通支出占收入的比例达到了19.3%。
排在霍巴特之后的是布里斯班，占18.7%；然后是墨尔本（17.9%）和达尔文（17.4%）。
悉尼的交通总成本虽然最高，但与收入相比，该市典型家庭的交通支出仅占其收入的16.6%。
阿德莱德家庭的平均交通费用占了收入的16%，珀斯为15.1%。
交通负担能力的下降正成为澳洲人承受生活成本压力的沉重负担，汽车协会常务董事布拉德利（Michael Bradley）呼吁各级政府在制定政策时考虑这些压力。
“交通对于家庭来说是一项重大且不可避免的开支，也是总体通胀的主要驱动因素之一，”他说。
责任编辑：李子吟
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