【大纪元2024年04月13日讯】（大纪元记者李皓月编译报导）一个国际非政府组织周四（4月11日）发布报告披露，中国的远洋捕捞（DWF）船队在西南印度洋的剥削和非法捕捞行为对沿岸社区的生命线造成严重破坏，这些船队往往是由中共当局掌控的。
总部设在伦敦的国际非政府组织环境正义基金会（Environmental Justic Foundation，EJF）在这份长达63页的报告中详细描述了中国远洋渔船在2017年至2023年期间，于西南印度洋海域捕鱼时发生的非法事件，其中过半案件涉及中共国有企业和中共背后操控企业的船只。
报告指出，中国的远洋捕鱼船队是世界上规模最大、最具争议的船队。
EJF称，长期以来，中国渔船在西南印度洋不断非法捕捞和侵犯人权，“包括例行的割取鲨鱼鳍、故意捕捉和/或伤害脆弱的海洋巨型动物，以及船员遭受人身暴力、恶劣的工作和生活条件、恐吓和威胁”，“同时也破坏了当地渔业的良好治理、国家法律规则和国际法规”。
EJF的一项调查表明，中国的远洋捕鱼船队也在东非附近海域恐吓渔民并进行掠夺。
中共“一带一路”给当地社区带来的损害令人担忧
报告指出，中共对西南印度洋蓝色经济进行了大量投资，包括一系列港口和渔业基础设施，并将其作为与该地区沿海国家合作发展的关键领域。这些投资的条件往往不透明，更广泛地说，人们对其环境可持续性和对沿海社区的影响表示担忧。
中共将此类投资描述为合作双方的双赢，并经常利用当地媒体将其在该地区的参与描述为对可持续发展的贡献。
但报告调查结果表明，沿海社区根本享受不到中共投资带来的好处，由于中国的非法远洋捕捞和不可持续的运营性质，这些当地社区的生计往往受到直接或间接的损害。
EJF对44名曾在西南印度洋中国金枪鱼船队上工作过的渔民进行了访谈，他们都经历或目睹了某种形式的非法、无管制和未报告的捕捞活动和/或侵犯人权的行为。
在接受采访的渔民中，80%报告了割取鲨鱼鳍的行为，目标是几种濒危或极度濒危物种；59%报告了故意捕捉和/或伤害脆弱海洋巨型动物的行为；100%报告了恶劣的工作和生活条件；96%报告了超时工作；55%报告了身体暴力。
一位受访的渔民说，“工头把我们打醒了，在接下来的20个小时里，睡眼惺忪的船员们要拉起渔网。如果鲨鱼被缠住，他们就会砍掉鲨鱼的鳍，把残缺不全的鲨鱼扔回水中等死。当海豚被缠住时，船长会射杀它们，割掉它们的牙齿，然后用它们与过往船只交换威士忌。”
EJF已查明约有138艘中国船只在莫桑比克、坦桑尼亚、肯尼亚和马达加斯加附近海域捕鱼。对船员的采访表明，非法捕鱼现象十分猖獗。大多数受访者表示，他们经常故意杀害受保护物种，如海龟、海豚和伪虎鲸。
非法捕鱼也损害了当地渔民的利益。中国船只经常在法律规定的当地小规模渔民专用的海岸线附近水域捕鱼。据EJF称，在莫桑比克，中国拖网渔船经常在渔网上铺设细网，从而捕获通常只有当地人才能捕获的小鱼。
据了解，中国拖网渔船还恐吓当地渔民，撕裂他们的渔网，并将他们赶出渔场。在过去的25年里，莫桑比克小规模渔民的捕鱼量下降了30%。
对于中国远洋船队的非中国籍船员来说，情况就更糟糕了。在一艘船上，8名莫桑比克工人只能睡在两张床上。在另一艘船上，菲律宾和印尼船员没有可用的厕所，在长达数月的航行中，他们只能在船舷上排便。任何提出抱怨的人都会遭到拳打脚踢或扣发工资的威胁。接受EJF采访的船员说，他们有四名同伴死于海上，其中一人据说是投海自杀。
四分之三的受访者说，中国船长或招募机构没收了他们的护照或出生证明，以阻止他们离船。报告揭露，弱势船员往往在海上一待就是几个月甚至几年，遭受现代奴役，包括身心虐待、债役、恶劣的生活条件、无休止的长时间工作以及被剥夺清洁食物和水，但由于地处远海，使得这些人投诉无门。
中共当局坚称对非法捕鱼采取“零容忍态度”。然而，它似乎正在利用其地缘政治影响力为其船队的掠夺行为提供便利。
据报导，中国主要靠国家补助来扩大船队规模，截至2018年，每年的投入已达70亿美元，成为全球最大的渔业补助提供国。
EJF透露，在西南印度洋，这些中国远洋捕捞船有时会在中共海军的护航下行驶。
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