美国汽车工人联合会阿拉巴马建会失败

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【大纪元2024年05月31日讯】(英文大纪元记者Chase Smith报导/苏淮编译)在一场备受关注的投票中,位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨(Tuscaloosa, Alabama)的梅赛德斯-奔驰工厂工人决定不选择加入美国汽车工人联合会(UAW)。这次投票于5月17日结束,共有2,045名工人(44%)投票支持工会,2,642名工人(56%)投票反对。这次投票标志着在南部美国组织汽车工人加入工会的努力中遭遇了一次重大挫折。

UAW总裁肖恩·费恩(Shawn Fein)在投票结束后的声明中说:“梅赛德斯的这些勇敢工人之所以向UAW寻求帮助,是因为他们想要正义。他们引领了我们,并将继续引领我们。 接下来会发生什么由他们决定。正义不是关于一次投票或一次活动,而是关于获得发言权,获得公平的份额。”费恩先生说,由于这次活动,工人们确实获得了一些积极的结果,包括提高工资、取消工资等级并更换了一位不受欢迎的首席执行官。

在投票前,UAW向全国劳工关系委员会提出不公平劳工行为指控,声称梅赛德斯-奔驰集团违反了德国的新全球供应链法,并对阿拉巴马州的美国汽车工人展开了“激进的反工会活动”。

当时UAW表示,梅赛德斯的努力“在德国《企业供应链尽职调查义务法》(German Act on Corporate Due Diligence Obligations in Supply Chains)下构成了明确的人权侵犯,”并补充说该公司可能面临数十亿美元的罚款。

UAW坚持说,在投票前,绝大多数梅赛德斯-奔驰美国国际公司(MBUSI)工人表达了对工会的支持。投票计票前一天,UAW发表声明说工人们“有信心在计票后会赢得他们的工会”,并成为“在不到30天内第二个投票加入UAW的南部汽车工厂。”该工会的信心来自于上个月田纳西州查塔努加的大众汽车工厂投票加入UAW,这标志着该工会在该地区的一次重大胜利。

此次投票正值对梅赛德斯-奔驰在阿拉巴马工厂的劳工行为进行高度审查之际。UAW先前表示,德国政府已经对梅赛德斯-奔驰集团涉嫌在阿拉巴马州万斯工厂侵犯工人权利的行为展开调查。德国联邦经济事务与出口控制局最近宣布正式调查,重点关注公司涉嫌的非法反工会行为。

在投票前,UAW指控梅赛德斯-奔驰美国国际公司(MBUSI),这家德国汽车巨头的子公司,对支持工会的工人进行恐吓活动。UAW的声明详细描述了几起涉嫌事件,包括威胁、解雇和企图破坏工会活动。自1999年以来一直在工厂工作的员工杰里米·金布雷尔(Jeremy Kimbrell)表达了工人的不满,说道:“阿拉巴马州的汽车工人应该享有与德国汽车工人同样的权利,并得到同样的尊重。我的同事和我感谢德国政府认真对待我们的证词和我们提供的证据,并迈出第一步,追究阿拉巴马州无法无天、鲁莽的梅赛德斯经理的责任。”《大纪元时报》联系了梅赛德斯-奔驰美国国际公司寻求对这些指控的回应,但截至发稿时未收到答复。

在梅赛德斯-奔驰工厂的失败尤其令支持工会的人痛心,因为最近在查塔努加的大众工厂取得的成功,曾经让他们对南部汽车工厂掀起工会化浪潮寄予厚望。包括阿拉巴马州州长、共和党人凯·艾维在内的六个南部州的州长在4月查塔努加投票前联名写信,反对他们州的工会化运动。

“我们,阿拉巴马、乔治亚、密西西比、南卡、田纳西和德克萨斯的州长,非常关注UAW带入我们州的由误导和恐吓战术推动的工会化运动,”州长们在联合声明中说。“作为州长,我们有责任在看到特殊利益团体进入我们的州并威胁我们的工作和我们生活的价值观时发声。”

具有工会组织经验的律师保罗·格洛弗(Paul Glover)在大众投票后对《大纪元时报》表示,查塔努加的成功是一场“史诗般的胜利”,打破了美国南部几十年来对工会化的障碍,当时他对阿拉巴马的投票抱有希望,然而这次投票失败了。当时,格洛弗先生对《大纪元时报》表示,他仍然对工会能够复制其成功感到乐观,使用查塔努加作为跳板和进一步在南部和其他地区组织的模式。他说,查塔努加成功的一部分可归因于UAW新总裁肖恩·费恩的积极领导,这使该工会的方针得到了振兴。

UAW表示,它正在努力组织蒙哥马利(Montgomery)的现代汽车厂和密苏里州特洛伊(Troy)的丰田汽车厂。

责任编辑:尚明

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