【大纪元10月14日讯】〔自由时报记者黄淑铃、林恕晖、何瑞玲╱综合报导〕台北捷运中和线昨天发生民众惨遭列车辗毙事件，据查白姓死者为六十五年次，留有遗书表示“对不起父母”，他于上午十点零五分跳轨，五分钟后被撞上，但捷运公司原以为是列车故障，事故后近三个小时才断电报警，从撞击后到断电的两个多小时内，尸体已被二十班列车辗过，身首异处，现场惨不忍睹。
捷运公司在断电后，采取单向通车、接驳公车等措施，下午三点五十八分全线恢复营运，预估影响一万五千人次，对于市议员王浩等人质疑过程处理失当，捷运公司则解释，因肇事列车故障灯闪烁，因此原先研判是机械问题，不晓得是撞到人，同时也派员上车巡查，完全依照程序处理。
台北捷运八十五年通车，近五年来每年都发生民众侵入轨道致死事件，至今已造成七人死亡，其中六件为自杀，而全部的惨剧都发生在高运量系统，肇因于高运量系统并未如中运量的木栅线设置月台门，隔离月台与轨道。
为了防范意外再度发生，捷运局从新庄线、芦洲线、内湖线以后的后续路网，不管是平面、高架或地下，都将事先设计月台门，至于已通车的路线，则由捷运公司修改增设，预定明年初委托顾问公司规划，以免乘客闯入轨道区自杀。
昨天上午十点十分，捷运中和线一辆编号一三一的列车，于南势角站前往景安站，约行驶一百零五公尺后，司机员发现车厢下方有声响，自动驾驶与刹车故障灯随即闪烁，因此改为手动驾驶，列车驶入景安站清车后，回送中和机厂处理。
维修部门找到列车头下方天线异常，即派员随车前往巡轨，到了中午十二点五十二分，发现轨道区疑似有人体的腿部及拖鞋，捷运公司于是在十二点五十八分断电，并通知捷运警察队处理，随后南势角站转辙区也陆续找到脚趾、脚与拖鞋。
中和警分局赶往现场勘查，发现尸块散落在轨道间长达五十公尺，连同钥匙及拖鞋等遗物约散落十一处，死者的头部被辗成前后两半，警方在轨道夹缝间发现后头颅，轨道处也有断裂腿部及上半身，陈尸处距离月台约一百五十公尺远。
原本捷运公司一直误判列车是机械故障，直到在陈尸处找到关键性的单程车票，才知道他是在九点五十几分进入南势角站，十点零二分进入月台闸门，随后调阅现场监视录影带，发现十点零五分有身影从南势角站二号月台跳下，当时并无旁人在场，才证实是一桩跳轨意外。
由于死者尸块散布捷运轨道达七十五公尺，且身上没有任何身份证件，仅穿着印有中华民国红十字义勇救生队的上衣，警方从他身上搜出一张新店圣安宫的名片，经联系庙方，证实死者是六十五年次、家住北市南京西路、今年刚从复兴美工夜间部毕业的白姓男子。
据调查，白姓男子患有躁郁症，处于失业状态，今年十月一日也曾轻生，被送往荣总急救，父母因此安排他到南势角附近的亲戚家休养，不料还是发生憾事；他在亲戚家中留有一封遗书，写着：“对不起父母，我如今发愿，祝福父母亲平安长寿，我先走了，我去极乐净土。”
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