【大纪元11月26日讯】〔自由时报记者徐正扬╱日月潭─塔塔加报导〕“还没出发，我就认为这站冠军非我莫属﹗”米兹巴尼自信得有些臭屁，却绝对有权利这么说，因为昨天比完第七站后，领先黄衫、亚洲快速王、登山王这三项个人奖项全都暂时挂在他的名下。
米兹巴尼指出，先前六站之所以不冒险拼单站冠军，是因为全副心力都放在这站，虽然从日月潭攻塔塔加的难度颇高，却是最足以令他尽情挥洒的路段，他笑说，所有山路赛事都很困难，但对擅长爬坡的他来说，却简单得很。
米兹巴尼表示，即使最后五公里才放手抢攻，他仍有十足的把握可以夺冠，却得冒个人总和成绩相差不多的风险，因此完全按照既定的战术走，一出发就全力拉大与主集团的距离，尽可能扩大个人总和成绩的差距，途中甚至还有时间欣赏一下玉山的壮丽景致。
首次参加环台赛，米兹巴尼觉得赛程规划得不错，至于交通管制常会出状况，早在来台前便有所耳闻，但他认为，台湾地小人稠车多，办公路赛本就有一定的危险性，员警已经够辛苦了，他建议大会未来应该邀请实力更好的车队参赛，才能提升竞赛的水准。
因念小学时，天天得骑十五公里的车上学，让米兹巴尼与自行车结下不解之缘，投入这项运动迄今已有十二年，前九年都待在伊朗国家队，前两年转战土耳其业余车队，今年才加入捷安特亚洲职业队，惟每次来台皆不外练习、比赛，希望能有机会好好看看台湾。
两位少年郎 车拼不输老外
〔记者徐正扬╱日月潭─塔塔加报导〕本土车手在本届环台赛中虽是稀有动物，但赖冠华、李旭凡两人依旧表现不俗，昨天第七站不仅名列二十名内，个人总和成绩也分居第十一、十五。
近几年本土公路赛车手人数锐减，使得尚未服兵役的赖冠华，以年仅二十二岁之龄便坐上国内一哥的位置，本届环台赛跑完七站，他以二十二小时十六分三十三秒，暂居个人总和成绩第十一名，高居台湾车手之冠。
赖冠华对这样的成绩却很意外，因为他根本不晓得自己的成绩落点，原来他刚参加环台赛时，每站结束后都很注意排名，总希望下一站能更进一步或设法保住，愈这么想就愈表现不好，后来他学乖了，只要全程尽力了就好。
当然，赖冠华还是觉得有些可惜，因为每当他找到机会攻击，必定会被一大群人包围，一旦他退回主集团换别人冲，领先集团却立刻成形，试了几站后，他干脆扮演协防外籍队友的角色，但他仍期盼有表现的机会，成为车队的主力攻击手。
年仅十八岁的小将李旭凡，第二站一度位居登山王，成为本届环台赛的一大话题，可惜之后没能再有积分进账，他笑说，那站只是运气好，却是一项极难忘的经验。
李旭凡表示，今年因是首次参加环台赛，并未设定任何目标，只求能骑完全程就好，在外籍好手环伺下还能挤入前十五名，已令他相当满足，信心也增加不少。(http://www.dajiyuan.com)
