标签:
救难
(http://www.epochtimes.com)
【大纪元3月3日讯】阿里山小火车车祸，内政部消防署空中消防队迫降事件饱受批评，资深空消飞行官表示，救灾机制中应尽速建立现场指挥系统，统筹现场的救灾调度事宜。
据中央社3月3日报导，空中消防队台中分队UH–1H单螺旋桨直升机，由于正驾驶一想着多救人，却发生迫降事件，事后驾驶承受外界不少压力。空中消防队东部分队资深飞行教官认为，在当时的情况，驾驶根本无法掌握现场状况。
飞行教官表示，依据正常的救灾程序，直升机到达救援现场的时候，地面应该有一个统筹的指挥单位，由指挥官确实指挥地面人员离开落地场，以及管制登机人数，这一套指挥机制，绝对不能因为灾难现场相当凌乱或是伤患人数众多，自乱阵脚。飞行教官表示，一旦地面指挥机制正常运作，就不会发生驾驶员在灾难现场无法拿捏到底要发慈悲心，多救一个人或是背负见死不救的道德压力。
(http://www.dajiyuan.com)
