site logo: www.epochtimes.com

日本飞鸟号 首航台中港

【字号】    
   标签: tags:

【大纪元10月17日讯】〔自由时报记者蔡智铭╱台中港报导〕配合交通部观光局推动的观光客倍增计划,台中港务局积极安排国外邮轮靠泊,来自日本的五星级邮轮“飞鸟号”昨天首航台中港,五百多名游客分批前往日月潭、彰化鹿港等地观光,享受台湾1日游假期。

“飞鸟号”邮轮昨天上午六时驶入台中港,港务局特别安排拖船前导喷水,表达欢迎之意。随后“飞鸟号”缓缓靠泊台中港十九A客运码头,五百多位三井、三菱及三菱重机等企业退休员工,陆续从空桥进入旅客服务中心。

港务局以具有台湾特色的舞狮表演欢迎这群远来的游客,静宜大学日文系学生并穿着和服担任亲善大使,台中县长黄仲生也亲自迎接,日本观光客看到热情的台湾民众,均感到宾至如归,笑开了怀。

观光客随后上岸展开旅游行程,分别搭车前往台中市区、彰化鹿港、南投日月潭及台北故宫博物院参观旅游,下午五时离开台中港,继续下一站行程。

游客对于日月潭的湖光山色、鹿港的老街美食及故宫精美的文物都留下深刻印象及美好回忆,他们表示,希望以后还有机会再来。

停靠码头的豪华邮轮巨大的身影,也吸引附近民众前往观看,品头论足一番,许多港务局员工表示,比起曾经到台中港的丽星邮轮,“飞鸟号”显得更为壮观、豪华。

港务局人员表示,总吨位达二万八千八百五十六吨的“飞鸟轮”,全长一百九十二公尺、宽廿四点七公尺、高廿九点六四公尺,相当于十层楼高,在贝立兹邮轮评鉴世界十五艘五星级邮轮中排名第六,是亚洲唯一的五星级豪华邮轮,船上两百九十六间客房全部是海景舱房,是日本邮船公司的主要邮轮之一。

港务局官员表示,此次日本邮轮行程系配合交通部推动的观光客倍增计划,希望开拓中部地区的观光行程,如果游客反应良好,未来可能开辟日本长崎到台中港的观光航线,带动中部观光产业。

台湾跃居国际邮轮新航点

〔记者林嘉东、刘力仁、蔡智铭╱综合报导〕近年不少国际邮轮公司纷纷把台湾列为亚洲航线的一站,其中又以基隆港为热门的停靠港,知名的伊丽莎白皇后二世、星辰公主号、太平洋公主号等五星级豪华邮轮都曾造访过基隆港,游客抵基后再转乘巴士转往故宫博物院、花莲等其他景点观光,留在基隆本地观光的游客不多,因此地方亟思留住观光客的配套措施。

事实上,吸引邮轮来台属观光客倍增计划中“特殊兴趣旅游”一类,观光局表示,今年已有多艘邮轮来台,人数则从五百多人至上千人不等,虽占今年目标三百万观光人次极小比例,但由于市场反应不错,观光局将加强与国际知名邮轮公司互动,宣传台湾好山好水,并推出以“专人在邮轮上协办观光签证”及“降低邮轮港口停泊费用”等各种优惠方案,吸引豪华邮轮来台。

对习惯搭乘飞机及汽车旅行的台湾民众而言,邮轮旅行是个比较新奇的旅行方式,但对欧美民众而言,邮轮旅行早已行之有年,早年电视影集“爱之船”就是描述邮轮旅行期间发生的种种趣事。

近年邮轮公司为抢占市场,尝试推出亚洲新航线,从亚洲南端的泰国曼谷、马来西亚、新加坡、越南胡志明市、中国香港、台湾基隆、日本冲绳、中国上海等地规划十七天以上的套装行程。

台湾的故宫远近驰名,花莲的自然风光更是闻名遐迩,基隆港距离两地最近,因而成为邮轮公司选择靠泊的主要原因,因此游客大多在清晨八点抵基后分乘巴士前往两地观光,晚上九点即离港,转往下一站观光。

不论是两年前抵基、今年3月再次来台、总吨达七万零三百廿七吨的伊丽莎白二世邮轮,还是两年前来台、近十一万吨的豪华邮轮星辰公主号,或是今年6月造访基隆港的太平洋公主号,都是来匆匆去匆匆,固定靠泊基隆港的日本豪华邮轮飞鸟号也不例外。

多样的搭船选择与多变套装行程,渐渐成为国际邮轮拓展市场的模式,这次飞鸟号转靠台中港,可能看好中部的旅游市场,对积极发展观光的台湾而言可说是美事一件。

评论