【大纪元11月13日讯】〔自由时报记者王平宇、李文仪╱台北报导〕台湾陈水扁总统日前宣示，将以“台港模式”协商两岸黄历新年包机，昨日陆委会宣布进一步做法。台方愿以台港航约协商模式，就货运包机及黄历新年包机立即与对岸就双向、对飞、不中停第三地等展开协商。
至于直飞不中转可能对台湾安全造成的冲击，陆委会副主委邱太三则强调，具体方案必须透过两岸协商。
至于是否“不排除”在不绕经第三飞航情报区下开放两岸直航？邱太三则不愿正面答复，只强调需要协商。
不过据了解，若包机直航不绕经第三飞航情报区，则立即面对两岸飞航资讯衔接问题，我方坚持这部分必须协商，在黄历新年包机有时间紧迫性的情况下，我方评估仍以飞机不落地，但绕经香港或琉球情报区的方式，最为可行。
陆委会昨日邀集六大工商团与台北市航空运输商业同业公会，就如何推动两岸人货包机协商进行座谈。邱太三说，为落实总统相关指示，与行政院长游锡堃在财经会报所作指示，包括经建会、交通部、经济部、国安会等相关机关，都出席这项会议，与业者面对面沟通。
邱太三表示，陆委会将参照2002年台港空运谈判的模式与经验，尽速研拟与对岸就货运及黄历新年包机问题的具体协商细节。“在对岸态度明朗后”，陆委会将立即委托台北市航空运输商业同业公会协助协商，并为未来两岸直航往来，开启契机。他并说，两年前台港航约谈判的经验，最重要的精神即“搁置争议”，这次协商的内容与面向广泛且复杂，期盼中国认真对待货运包机及黄历新年包机等对中国台商有利事项，早日明确回应。
邱太三说，10月27日，中国国台办发言人张铭清的谈话，曾提及双方可参照台港空运的办法来商谈黄历新年包机，这显示两岸对包机协商已有共同的交集。双方可在2002年台港航约基础上，就双向、对飞、不中停等具体协商细节。
航空业者则指出，航空业一直希望能早日实现两岸三通，主要就是因应两岸往来的市场需求，也解决台商目前的交通问题，不过政府过去一直不愿授权民间协商，官方谈判又迟无进展，若真能采用台港模式，授权民间业者为代表，应该是一项新的进展。
不过航空业者也表示，不论采取何种谈判模式，重点是对岸的反应，如果对岸也有善意回应，这才是两岸间的重大突破。
台港航线在两年前修约谈判时，就是由民航业者组成的台北市航空运输商业同业公会为代表，包括民航局、陆委会等官员则以顾问身份参与，如今陈总统宣示以台港航线协商模式，立即与对岸就双向、对飞、不中停第三地等问题，协商货运包机及黄历新年包机的营运，为两岸直航开启契机，即代表将授权台北市航空运输商业同业公会为代表与对岸协商，但身为公会顾问的官方代表，才将是谈判主角。
