【大纪元2月14日报导】（中央社记者卢健辉香港十四日电）香港明报今发表社论表示，广东省和香港融合是大势所趋，但实践上难免遇到考验。该报指出，粤港政府应该尽快透过最高层的首长会议机制，化解双方在整合过程中的冲突。
社论表示，港珠澳大桥（连接香港、珠海和澳门）已获中央政府支持，本来已顺利通过原则争议阶段，进入实务规划，但连日来广东省交通厅厅长、广东省常务副省长，以及深圳市代市长相继讲话，强调大桥设计应从原来构想的单Y形变成双Y形，西接珠海澳门，东连深圳香港，成为港珠澳深大桥，这个提议明显是为了照顾深圳及珠江以东地区的经济需要，以免大桥通车后物流及经济重心西移。
社论指出，到底大桥是单Y或双Y，对香港来说本来没有很大分别，港方关注的是，现在重启大桥设计争论，会否令工程延迟？双Y桥造价较贵，会否使日后大桥收费过高，影响财务可行性？除了改变大桥设计，是否有其他快速连接深圳的运输方案？这些问题相当复杂，粤港双方必须坐下来谈，寻求既能妥善照顾各方利益，财务及技术上又可行的解决办法。
至于何时恢复输入中国大陆活鸡的问题，比大桥更棘手，社论表示，广东当局近日不断发新闻稿，保证大陆输港活鸡农场做足防疫工夫，鸡只安全绝无问题，变相催促港府尽快恢复进口活鸡。然而，香港卫生部门认为大陆禽流感疫潮方兴未艾，候鸟播毒防不胜防，原来的家禽进口检疫安排已不足以控制风险，必须严格限制活鸡入境，规定限期可能长达一年。如果这建议付诸实行，势必对广东的家禽饲养业造成沉重打击，严重影响大陆鸡农的生计。
社论认为，香港官员为了保障市民健康，对进口活鸡实施严格限制，甚至逐步以冰鲜鸡取代，只要得到多数港人支持，是有可能成为事实的，毕竟香港已经多次受禽流感打击，总要找出彻底的解决办法。可是，广东的鸡场也很值得同情，过去港方每提出新的防疫和检查安排，例如为鸡只注射疫苗、为运鸡设施做记号等，他们都设法配合。如今，港方如果单方面把防疫门槛提高，变相长期禁止大陆鸡只进口，这对广东的农场是否公道？会否破坏双方今后在农产品输港的合作关系？
社论又说，中央政府近来大力挺港，已引起大陆不少省市的非议，虽然广东是香港的长期合作伙伴，彼此在发展大珠三角区有深厚的共同利益，但广东内部也有不少城市对香港的办事作风有意见，觉得港人太本位主义、自私自利，大桥和活鸡的问题若处理得不好，肯定会加深矛盾，使香港成为众矢之的。
