【大纪元9月7日讯】 (大纪元记者吴宇凡、韦文宁编译报导) 每天有600艘的舰艇和装载着1100万桶石油的许多油轮经过麻六甲海峡，三分之一的世界贸易据说是都是经过这海峡的，大部分亚洲的贸易都需要经过它，例如百分之80的中国大陆石油进口也是经过麻六甲海峡，它是世界上的最忙碌的海峡。
8月11日亚洲时报报导，麻六甲海峡值得恐怖份子的攻击吗? 仅仅从当地的海盗数量来判断，答案是非常肯定的。根据国际航海局(International Maritime Bureau)的报告，今年1月和5月之间，海盗攻击事件比一年前升高百分之33，同一份报告也指出印尼是世界上有最多海盗攻击事件的国家，去年大约有100件真实的和正准备海盗攻击的事件发生。
为了证明有能力保护全世界最繁忙的航线之一麻六甲海峡，新加坡、印尼与马来西亚军舰于七月二十日首度进行联合海巡。除了模拟追捕强盗的情形，更重要的是展现三国拥有防止海上恐怖攻击发生的能力。自从美国911攻击事件及印尼峇里岛爆炸案发生以来，海上恐怖攻击成为关注的焦点，麻六甲海峡相当吸引恐怖份子的眼光。
由于担心该海域的油轮或天然气货轮被恐怖份子劫持之后，成为漂浮炸弹而造成巨大死伤，冲击经济与政治而导致全球贸易瘫痪，近来星马印尼出动海军联巡麻六甲海峡，每天24小时，3艘或4艘的船舰在任何时候巡逻600海里的海峡，24小时的资讯中心已经启动。美国也将进驻进行反恐任务。
但这些行动真的能保证麻六甲海峡的安全性吗？预算的短缺将使三国的联巡行动遭遇困难，加上新加坡是三个国家中唯一一个非回教国家且强力支持美国的国家，三个国家不一致的态度将使合作巡逻的增强变得困难。另外在三国的合作巡逻中规定每个国家的巡逻舰都必须由自己的国家来发令，而一个国家追逐海盗或是恐怖份子不能经过另外一个国家的水域将造成反恐行动中一大隐忧。
恐怖份子长期以来不断寻找具有石油运输特点的攻击目标，麻六甲海峡正好具备了此种国际石油交易的特点。如果恐怖份子在海峡最狭隘的1.5海里的地方让油轮漏油，麻六甲海峡的海上贸易就能停摆好几周。一旦恐怖份子攻击麻六甲海峡，对中国、日本和南韩的石油价格上都会有很大的影响。海上911事件这颗定时炸弹让东南亚国家十分担忧，而新加坡、印尼与马来西亚的合作巡逻是否能在海峡紧密的监视，以防恐怖份子攻击，也将成为这三国的重要工作。
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