【大纪元1月1日报导】(据明报新闻网报导)力大无比的大象抵得上拖拉车，且无惧泥泞抛锚，相信能在今次救灾和处理尸体方面发挥作用。
世界各地救援物资虽大量涌入印尼等受灾国，不料却遇上“樽颈”，急需的救援品大量堆积在机场。
在印尼亚齐省，最大问题不仅是通往各偏远灾区的基建尽毁，更因机场欠缺基本工具，救援人员甚至要徒手从机场逐一卸货，即使将物资搬离了飞机，也要面对无货车、无油、无司机运送的“三无”困境。灾难发生6天，周六才有极小量救济品送达缺粮数天的偏远地区灾民手中。
比利时皇家空军准尉吉恩斯表示，当他肩负起把6吨净水装备运往印尼棉兰机场时，他知道那是十万火急的任务，但令他泄气的是，把物资卸下本来只需45分钟，最终却在棉兰机场花了6小时，因为3名士兵与其他印尼人要徒手把每个货箱卸下。而卸下后，又是无了期的等。“我们要等呀等呀等，人人都有点不安。时间也是生命，这亦是我们来这里的原因。”
距灾区亚齐省首府班达亚齐450公里的棉兰机场只属中等规模，不断涌入的救援品超出了其流量，无国界医生组织所包的一架货机便因无泊位，而要滞留在中东迪拜。在棉兰机场一飞机库内，数以千计救援箱子堆得老高却无人处理。
联合国儿童基金会职员巴德说﹕“很多很多的飞机飞入棉兰，但有货车可运物资到灾区吗﹖”澳洲政府派了一队军方机师、医生及物流专家前往，但发觉最有用的却是最普通的起卸货品司机，现在要等他们飞到印尼。
由于亚齐省大多数灾区仍未收到救援品，饥饿灾民抢掠物资事件频生，有报道更有人截劫路过车辆，令沿途运输的安全成问题，进一步吓怕当地的司机。另政府也指亚齐省分离分子向救援车队开枪。
印尼的联合国人道事务统筹办公室主任坦言，要把大量物资运往亚齐省那些隔绝的灾区恐需时“数以周计”。被问到这种拖延是否等于给一些灾民判了死刑时，他说﹕“但愿不是。”
在印度偏远的安达曼群岛，由于印度官员指当地有军事基地而严禁外人进入，亦令救援组织无法协助救灾，只能靠当地官员及志愿人员。
很多村民更指，救济品被当地官员扣押。在斯里兰卡，联合国人员也指物资涌入太多，令首都科伦坡机场出现瓶颈，因那里的货仓“空间有限”。另该国多处沿海公路被淹没，桥梁倒塌，亦令货车难以运送物资。
