【大纪元纽约1月27日讯】近日遭100年难遇的暴风雪袭击的纽约城，周二发生1场大火。这场发生在有100年历史的地铁里的大火，不仅仅烧毁了1间信号室，更使地铁A和C两条线路陷入瘫痪。
其实火患对于纽约地铁来说，并不是什么新鲜事，每个月，纽约地铁系统发生的火灾平均达到100多起，但大多数都没有造成人命或财产损失。然而这起地铁火灾造成连接曼哈顿及布鲁克林的A线及C线地铁停摆，大批民众在月台上久候不耐，行程严重受阻，怨声载道。
纽约地铁A线和C线可能三年到五年都无法恢复正常营运。纽约地铁局长说，火灾发生前，这两条地铁线每天载运将近六十万人次旅客。火灾使得这两条线无法营运，完全修复，需要花上数百万美元及几年的时间。最新消息是﹐可能恢复时间不会以年计算﹐大概几个月时间地铁可能恢复如常。
调查人员初步认为，这次火灾起因是在地铁里栖身的流浪汉点火取暖。大火过后，调查人员在废墟附近发现了一堆木头和垃圾。目前纽约警方又推翻这种假设﹐认为地铁方面调查人过快下定论。
实际上，经常有无家可归人士在钱博斯街地铁站出入。根据地铁站的政策，在严寒时节，地铁警察无权把他们赶出去。
火警发生在A线和C线共用的钱伯斯街(CHAMBERS STREET) 站。有人说，这场火对地铁所造成的损害，堪称九一一恐怖攻击以来所仅见。大火烧毁一间并不比厨房大的房间，但这个上锁的房间内藏大约六百个继电器、开关和电路，发送地铁行车地点的信息全靠这些装备。
今后Ａ线行车将只有平常数目的三分之一行驶，这意味通常要等车六分钟的乘客，将来可能得等上八分钟。至于C线，至少在当前将停驶。C线将由布鲁克林V线替代。这两条路线等车时间漫长，或行车误点，将来都可能成为常态。A线和C线从前每天共约输运乘客五八万人次。
在曼哈顿西区、布鲁克林区和海洋希尔布朗斯维的乘客日后将发现行车更加拥挤。
目前﹐V线地铁在布鲁克林区走行C车路线作为替补﹐但曼哈顿没有这样的优待。A线的乘客被建议用1﹐9或者B﹑ D替代。地铁方面建议布鲁克林区的通勤者可以坐2﹑3﹑4号车或者J/Z或L车来替代A车.(http://www.dajiyuan.com)
