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【大纪元10月5日报导】(中央社记者冯昭台北五日电)台湾高铁公司五大股东大陆工程、太电集团、东元集团、长荣集团和富邦集团今天联名在报纸刊登声明，指五家发起人已尽其所能，支持台湾高铁，并澄清五大股东获得高铁工程合约，都是参与竞标，且无任何优于其他竞标人的条件。
五大股东是在联合报、中国时报、苹果日报、自由时报、台湾日报、经济日报和工商时报等七家报纸，以半版篇幅刊登联合声明，强调相信传统文化中“造桥铺路是福荫后代子孙的功德”，并指投资高铁是善尽公民责任的最佳体现。
另外，台湾高铁公司也在少年中国晨报、台湾时报、民众日报和上述七家报纸刊登半版形象广告，指“台湾高铁的工程完成率已达百分之八十八点七三，通车指日可待”，并指“再过一年”，台湾高铁就会通车。
对于近日新闻报导，五大股东分成四点澄清。声明指出，“五家发起人多年来持续投资高铁”，即使日前增资新台币七十五亿元后，五家发起人总持股仍有百分之二十八点五，金额二百九十九亿七千万元，并未违背百分之二十五的持股比例下限。
声明指出，“政府投资高铁并未违反BOT精神”，台湾高铁联盟申请竞标的“政府零出资”条件，指的是政府不必无偿贴补高铁兴建的任何经费，但并不排除政府对高铁公司进行有偿投资。
声明指出，五家发起人旗下企业都必须各自向股东负责，每家企业对单一投资案的金额也必须遵守法律规范，可以想见五家发起人东已尽其所能，支持台湾高铁。但台湾高铁成立迄今，屡遭社会误解，使高铁募资工作困难，“政府协助高铁募资，有助提升社会信心”。
最后，五大股东澄清，“高铁工程均采国际标，发起人并无特权”，台湾高铁所有竞标作业，都经得起专业检验，也愿接受社会公评。
