标签:
投资
【大纪元11月1日报导】(中央社记者王淑芬高雄一日电)依照高雄捷运公司投资计划及多次甄审会议决议，西门子公司曾允诺入股高捷百分之十股权，但是西门子公司只在第一阶段投资新台币五亿元，未在第二阶段再增资五亿元。高雄市副市长汤金全今天答询，依规定要求补足。
汤金全是在市议会捷运专案调查报告及质询时，答复市议员吴益政的质询做上述的表示。汤金全的答询内容是市府针对西门子投资不足的争议，首次做明确的回应。
吴益政指出，高雄捷运公司依规定办理第二阶段增资，所有允诺增资的股东都依约出增资，但是西门子公司却未依规定再缴足五亿元，使其股权占有百分之十。吴益政出具文件质疑市府坐视西门子违约，违反投资计划，也违反甄审会第五、第六及第七次的决议。
吴益政指叶菊兰的调查报告未纠正西门子公司投资不足的缺失，明显悖离审计处对市府的纠正。
高捷董事长陈振荣答复，西门子公司已在八十九年十二月二十八日，高捷公司第一阶段募股，依约出资百分之十，即五亿元；九十一年一月，捷运公司第二阶段增资为资本额一百亿元，依相关规定及高捷股东协议书，西门子公司并无必须同比例增资的义务，再者，高捷已另觅其它经营绩效好的公司参与认股，募足百亿元。
不过，副市长汤金全答复吴益政的质询，他确认西门子未依规定增资到百分之十，他认为，不足部分，西门子应该补足。汤金全的认知，明显和陈振荣的说法有出入。
捷运局长李正彬于稍后接受访问时表示，既然市府高层认定西门子有认足股权的必要，捷运局会发函西门子回应并说明。
