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【大纪元11月16日报导】(中央社记者王淑芬高雄十六日电)高雄都会区捷运系统工程基本设计由设在开曼群岛的一家空壳公司帝力凯撒公司得标，高雄市政府支付近二十亿元，这些资料形同废纸、垃圾。高雄市议员陈信瑜今天在市政总质询要求捷运局主动提供资料给检调并吁检调查察。
高雄市代理市长叶菊兰及捷运局长李正彬都允诺会提供相关资料给检调，议会有决议都乐于配合。
民进党市议员陈信瑜指出，捷运基本设计从前高雄市前市长吴敦义任内展开，当时的捷运总顾问是帝力凯撒公司，这家设于开曼群岛的总顾问公司既未提供高雄市捷运工程完整的基本设计内容，最后所有资料还被弃如垃圾，二十亿元的民脂民膏，陈信瑜要求检调好好查一查，让捷运在明年通车之前的每个环节都被检视一次，市民才可享有一个没有捷运阴影、安全、舒适的大众捷运系统。
她说，当时任高雄市议员、现任副市长汤金全最了解捷运总顾问帝力凯撒的弊案，汤金全为了追弊，还远赴开曼群岛查察只有一个信箱于当地注册的空壳公司帝力凯撒总顾问。
汤金全因故请假，未列席议会，无法说明。李正彬表示，帝力凯撒公司确实为市府做捷运基本设计工程，一期服务费为八亿八千万元、二期是四亿三千万元，还有其它少许的细部设计。
陈信瑜抨击吴敦义任内未善尽把关的职责，让帝力凯撒牵着鼻子走，因为政策转弯为ＢＯＴ，二十亿元的基本设计形同废纸，市府“高捷五人调查小组”应彻查帝力凯撒的弊端。
叶菊兰表示，捷运五人调查小组在完成捷运ＢＯＴ案之后已经不存在；既然议员质询捷运有问题，检调一定会乐于展开调查工作。
李正彬点头同意，表示议会有决议，捷运局会将帝力凯撒相关资料送交检调侦查。
