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【大纪元11月4日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕立委林耘生昨日指控台铁行车调度系统采购案有弊端，他质疑台铁因为立委关说修改招标规范，最后采购的系统规格与高铁相同，会有安全疑虑；台铁否认有弊端，交通部政风处则表示已将该案移送检调调查。
林耘生昨日质询台铁局长徐达文，指台铁九十一年采购列车调度无线电系统，招标文件于当年10月公开阅览，但台铁却在11月更改招标规范，该年底，由T E T R A公司以十八点二亿元得标，他质疑过程有立委介入施压。
林耘生指出，该案原订规范为460至480MHZ规格的无线电系统，最后更改规格为3 8 0至4 0 0 M H Z，导致选购的系统，规格与台湾高铁将使用的系统一样，未来可能会互相干扰，并影响行车安全。
徐达文表示，修改招标规范，是根据招标文件公开阅览期间，各方所提供的意见修改，原来设定采购类比式系统，最后加入数位化系统；整体上，该案是放宽规范，不是紧缩规范，没有绑标疑虑，安全问题则可由电信总局协调，错开台铁与台湾高铁使用的频道，并无安全疑虑。
林耘生后来找上交通部政风处长徐大光，徐大光表示，该案分二期工程，第一期工程应于5月完工，第二期工程本月应完工，在第一期工程延宕后，该处已在今年8月，将全案移送检调调查。
林耘生表示，台铁花了三、四千万委托顾问公司评估该案，如果修改招标规范没问题，那就是顾问公司提出的招标规范有问题；他强调，他掌握涉及关说此案的立委名单，朝野立委都有份，该案还有不少疑点，等厘清这些疑点，他会公布名单。
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