【大纪元12月13日报导】（中央社记者卞金峰基隆市十三日电）基隆市通勤族持续反应台铁列车误点问题，亲民党籍立委谢国梁及中国国民党籍市议员张耿辉今天偕同交通部官员及铁路局运务处长邹锦松，于清晨七时至八时十五分上班尖峰时段，前往台铁七堵站观察列车进站情形，并与通勤民众交谈，深入了解上下班时间火车误点状况。
针对谢国梁询问列车误点的症结，七堵站站长刘嘉伦表示，目前上下班尖峰时段，也就是上午六时三十分至八时三十分，以及下午六时到八时，因旅客较多所以是使用第三月台，但第三月台列车进站因受限于进站轨道弯度较大，列车速度必须降到二十五公里以下，加上乘客上下车速度影响，大约会有二分钟的误点。
铁路改建工程局二工队说明，一旦明年六月份七堵站二期工程中的第二月台完工后，南下列车就可直线进站，列车误点情形将可大幅改善。
对于重大误点情形，邹锦松表示，大致可归类为平交道事故、施工公安意外以及列车机头故障三点，谢国梁认为，平交道事故属意外事件，台铁应缩短后续处理时间，对于公安意外，谢国梁要求铁路工程局要强力监督，严格禁止施工包商的老大心态或便宜行事。
对于台铁机车头老旧问题，谢国梁表示，台铁机车头汰换计划从九十年开始编列预算，预计九十六年十二月完成，但是迄今仍未见台铁招标公告，如果以等标、审查及履约共二十八个月时间计算，九十六年底恐怕无法顺利汰换完毕。
谢国梁及张耿辉表示，这次七堵站误点情形虽然不算严重，但是他们会持续观察，并择日了解松山站下班时间列车误点情形。
谢国梁要求台铁应该严格控管造成列车误点的人为因素，如果确实有严重误点情形，台铁也应该联络媒体公布，并在站内广播告知候车民众，避免扩大影响通勤“行”的权益和品质。
