【大纪元12月30日讯】【大纪元记者肖鹂编译报导】温哥华联运（TransLink）2006年起将投资20亿改善大温低陆平原地区的运输高峰服务，该计划包括投资2千万于大温8条主干线，及40条非主干线的修复工程。
联运（TransLink）发言人肯.哈笛（Ken Hardie）本周宣布这项为期三年，高达20亿的投资计划， 2006年大温低陆平原地区的运输高峰服务将得到30年来的最大改善。
据温哥华太阳报报道，哈笛表示，2006年的交通投资支出为7.79亿。他说，大家会看到这些修复工程到处都在开展，届时交通状况将得到显着的改善。
哈笛介绍，由于大学生月票（U-pass）和雇主月票的实行，过去几年来，巴士乘客大增，以致于高峰期总是很拥挤。2006年劳动节以前，繁忙路线将新增55辆天然液化气巴士，另外还会更换40辆旧巴士。这些新增的巴士将会改善拥挤的状况。2006年，联运还会增加20万小时的高峰期交通服务。
3年工程计划的40个非主干线工程包括：温哥华12 Avenue和Oak街的十字路口升级；列治文市的Gilbert路拓宽；北温Capilano路从Fullerton到1号公路间的重建等。
而其它8个主要干线工程及其进展情况包括：
北温Dollarton Bridge工程，2005年末完工；
高贵林的David Avenue 交界处工程，2006年继续；
素里和兰里的菲莎公路拓宽，正在继续；
兰里204街工程，2005年底动工，2006年继续；
高贵林港Coast Meridian 工程，2006年动工；
北温缅街拓宽，2006年继续；
穆迪港的Murray-Clarke交界处工程，2006年继续；
新西敏和高贵林的North Fraser Perimeter Road，2006年继续。
在3年计划中，还包括2006年，联运将签合同订购34节新的天车（SkyTrain）车厢，以期在2008年投入千禧站的运行。温哥华-机场-列治文的“加拿大线”建筑施工不受影响，温哥华至Clarke的天车车站将于2006年1月6日对外开放。◇
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