【大纪元5月17日讯】(大纪元记者冰山编译报导)5月12日，一项具有历史意义的协议在南澳签订，它意味着南澳汽车出口以及零配件进口将被豁免于工业纠纷之中。为了给南澳的汽车工业注入一针强心剂，澳大利亚海事工会以及运输工人工会破天荒的签署了一项协定，计划从豁免工业纠纷开始监督整个南澳运输产业链。据称此举是为了保证南澳本地产的三菱汽车和荷顿汽车向关键海外市场的出口。
汽车生产商、装卸公司、汽车仓储公司以其弗林德斯港口（Flinders Ports）也在此项协议上签了字。这项协议同意各机构携手共建南澳的汽车生产业，使之运转顺畅、品质可靠、运作以及配送高效。工会还同意将用于南澳汽车生产的零配件免于全国或者各省的工业纠纷。
在2003 到2004年里，从阿德雷德港出口的汽车价值达11亿澳元，并为南澳提供了13,000个就业机会。澳大利亚海事工会代理秘书长牛灵（Rick Newlyn）表示，“这一协定的目的是为了保证工会的继续存在并为其会员提供稳定可靠的工作。因为何华德政府的劳资关系政策的影响，我们正面临的一个让我们处境非常困难的时期。”
在1998年，派翠克水域纠纷（Patrick Waterfront Dispute）使该工会面临威胁，为此他们不得不重新思考如何开展自己以后的工作。澳大利亚运输工业工会主席布洛（Sharan Burrow）说，这一协定是有前瞻性的，它为出口商、后勤服务公司以及工人们提供了保证。她说：“这一举措是对劳工的尊重，以及对他们对经济发展作出过贡献的尊重，这是我们希望在今后不断加强的。” 布洛女士说，这一协定并不意味着工人们放弃了自己罢工的权利。
南澳省工业与贸易部部长赫罗威（Paul Holloway）表示，这一行动表明了各方一致认同南澳必须具有更加强的国际竞争力。
三菱汽车公司的发言人泰勒（Kevin Tylor）欢迎此项协议，并表示此协定将保证海外客户能够对其公司能及时交货的服务感到有信心。(http://www.dajiyuan.com)
