捷运新庄线芦洲线将首采浮动式道床轨道设计

【大纪元5月20日报导】（中央社记者王鸿国台北二十日电）台北市政府捷运工程局指出，为减少捷运振动及噪音，新建捷运新庄线、芦洲线轨道工程将首次采用浮动式道床轨道，若营运情况良好，未来各新建捷运路线都将全面采用。

捷运局指出，捷运已营运路线部分路段，常有民众反应电联车通过噪音及振动过大，不论是高架段或地下段，都已影响到居家安宁，为减少医院、学校、艺术文化中心、紧邻的住宅区等较敏感路段噪音及振动影响，新建中的新庄线及芦洲线轨道工程，将引进国内首次采用浮动式道床轨道，提升沿线居民的生活品质。

捷运局表示，浮动式道床轨道属轨道系统制振减噪设计，与过去碎石枕木或现有混凝土板的道床设计不同，采用新式道床设计后，预估将增加新台币四亿余元工程经费，再加上浮动式道床轨道在国内属首次引进，捷运局无相关经验，因此道床轨道细部设计审查工作采限制性招标方式，委托国内顾问公司办理。

捷运局说，这次公开评选招标共有中兴、亚新及中华顾问工程公司等三家工程顾问公司投标，评选结果由中华顾问工程公司胜出，预定二十三日签订浮动式道床轨道专业顾问（含技师监造签证）技术服务契约。