【大纪元7月18日报导】（中央社记者姜远珍首尔十八日专电）南韩第二大民营航空公司“韩亚航”飞行员工会今天进入大罢工第二天，使得南韩国内航班一半以上陆续停飞，为盛夏避暑旅游旺季以飞机出行的旅客们带来严重的困扰与不便。
南韩“联合新闻通讯社”及KBS电视台今天报导，韩亚航公司主管今天坚称，虽然该公司飞行员工会所属成员三百多人展开了罢工抗争活动，但，今天飞往海外的一百一十五个国际航班仍将正常运作。
但，一百六十八个国内航班中，只有八十七个航班能够正常飞航，同时，七个货运航班中，也只有三个航班可能执行任务。国内航班中，包括首尔至济州的四十四个航班，也被迫停飞，只有从各地往返于济州的航线尚正常飞航。其他大部分国内航班已被取消，全韩各地方机场将陆续出现停飞缺航的现象。
据了解，南韩第一大民航公司“大韩航空”公司的飞行员工会争议对策委员会二十六名干部，也从今天起进入“干部罢工”的抗争活动，拒绝执行飞行时间表和所有训练。同时，将于二十日向工会成员转达“最终高强硬度斗争指南”。因此，南韩民航公司飞行员罢工的情形，呈越演越烈的扩大局面。
“韩亚航”飞行员工会自十七日开始进行罢工抗争，是因为资方拒绝了飞行员工会所要求的条件：赋予机长对空勤人员的调度权限；对于因留学等而停留在海外的飞行员眷属，每年必须提供十四张双程机票；即使女性驾驶员因怀孕等休息两年期间，也得照常支付全薪等。
“大韩航空”飞行员工会展开怠工抗争的“改善飞行环环及稳定雇用”要求条件为：将每年两次的模拟飞行训练审查，减少为每年一次；退休年限由目前的五十五岁，延长到五十九岁；禁止公司对肇事飞行员采取惩戒措施等。
对于民航飞行员工会的前述要求，“大韩航空”与“韩亚航”公司声称，工会所提出的条件，多数侵犯了公司的经营权，与公司内其他职种同仁待遇相差悬殊，即使劳资双方继续协商，也只会朝着改善工作环境的方向去努力，绝不容侵犯公司的经营权。
