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【大纪元9月16日报导】（中央社记者汪淑芬台北十六日电）高雄港务局今天上午在台北举行“高雄港洲际货柜中心BOT招商”说明会，台湾外航运业者及官员一百多人参加。高雄港务局长谢明辉表示，因应国际船舶大型化，高雄港要发展成为转运枢纽港，兴建洲际货柜中心势在必行。
谢明辉说，目前海运市场竞争激烈，不仅各国竞相投入港埠开发与建设，船舶也快速加长、加宽、加深，面临船舶大化情况，对已开发相当久的高雄港来说，是相当严峻的考验，除面对其他港埠瓜分货源及低价竞争外，如何继续提供符合船舶装卸需要的港埠设施，更是一大考验。
谢明辉表示，高雄港要发展成为海运转运枢纽港，一定要尽快兴建新式货柜基地与码头，“高雄港洲际货柜中心”，就是要提升高雄港竞争力。
高雄港洲际货柜中心中一期计划用地位在高雄港第二港口旁，也就是高雄红毛港旧部落所在地，开发面积约七十四点八公顷，另规划四座货柜码头，每座长三百七十五公尺，水深达十六公尺，预定民国九十五年底前完成招商及签约，一百年底前，部分货柜码头开始营运，全部码头一百零二年底前营运。
预估政府投资基础工程新台币二十三亿三千万元，民间投一百二十亿三千二百万元，总投资额一百四十三亿六千多万元，投资者拥有五十年兴建营运期。
参加招商说明会航商有丹麦快桅、长荣海运、阳明海运、万海公司、美国总统轮船公司、日本邮船株式会社、韩国现代公司、韩进公司等。
高雄港预估，洲际货柜码头完成后，一年可加二百万TEU（二十呎标准货柜）营运量，约占目前营运量近四分之一。
