【大纪元12月12日报导】（中央社记者陈钧凯台北十二日电）翻覆台北县外海半年，载运千吨“香蕉油”的印尼籍德威轮，虽然船上香蕉油已自然水解一空，解除外泄危机，但船体仍对航安构成威胁，环保署今天下达最后通牒，要求船东须在明年四月底前移除船货。另一艘沉没新竹外海的韩籍“苯”船，则因提不出移除计划，遭按日重罚近六千万元。
印尼籍“德威（DEWI BUNYU）”轮，是在今年七月十五日，翻覆台北港外，由于船上载运重达一千吨俗称“香蕉油”的高挥发性化学物质“乙酸乙酯”，及三十三吨油品，一度引发船体爆炸疑虑。
行政院环境保护署水保处科长许仁泽表示，根据船东十一月十日提出的最新检查报告显示，沉没在麟山鼻外海二海里五十米深海域的德威轮，目前船上货舱中，仅残留八十七吨的香蕉油及四吨的燃料油，对于周遭海域生态和环境而言，已经没有威胁性。
他说，香蕉油可溶于水，是一种极易被分解的物质，加上不具蓄积性，因此，原本分散在船上十个货舱中的香蕉油，迄今几乎已经自然水解一空，调查也显示，附近海域的生态及渔业没有蒙受损失。
不过，为确保航安，许仁泽强调，环保署已要求船东在暖冬气候、海相状况适合的情形下，必须在明年四月底前，尽速完成船体及残油移除作业。至于此次船难，台湾政府支出的新台币三百多万元行政费用，和三十万元的污染罚单，一并要求船东在本月中前缴清，才可离境台湾。
另外，去年十月上旬，翻覆新竹外海的韩籍化学轮“三湖兄弟（SAM-HO BROTHER）”号，情况则没这么乐观，船上高达三千一百三十六公吨、具高毒性的“苯”，尽管未外泄，但在历经军方出动空军F-16战机及陆军攻击直升机炸射引爆未果后，迄今如何移除还是一个问题。
许仁泽说，由于三湖兄弟号迟迟无法提出可行的船货移除计划，环保署自十一月四日起，已经祭出铁腕，按日连罚船东三十九张、每张一百五十万元的罚单，总计罚款金额累积达五千八百五十万元，也逼得韩籍船东决定在近期内展开海底探测，为下一步的移除工作做准备。
