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阿里山铁路通车95周年 中兴号特快车复驶

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【大纪元12月24日报导】(中央社记者江俊亮嘉义二十四日电)嘉义林管处为了纪念阿里山铁路通车95周年,今天复驶16年前停驶的“中兴号”柴油特快车,同时为嘉义车库园区内的“林产工艺品展示馆”揭幕;嘉义市长黄敏惠表示,市府将争取林业博物馆落脚嘉义市,让更多人见证台湾林业的发展史。

与中华民国同寿的阿里山铁路,是于民国元年(公元1912年,日治大正元年)十二月二十五日通车,当时从嘉义北门驿通车至二万坪,全长66公里;直到1914年才延伸至沼平车站(今阿里山旧火车站),全长七十二公里。

嘉义林管处今天在嘉义车库园区举办阿里山森林铁路95周年庆活动,其中于1990年即停驶的“中兴号”柴油特快车经整修后,再度展现风华,而被市府列为历史建物的“林产工艺品展示馆”也由市长黄敏惠、立委江义雄等人主持启用仪式。

今天复驶的“中兴号”柴油特快车,是1960年代为了促进阿里山铁路柴油化,向日本车辆制造株式会社购入的,1963年启用上路,1990年除役,在行驶的27年间,是阿里山森林铁路的主力车种,嘉义林管处最近修复两辆,希望以动态方式保存历史文物。

林管处表示,“中兴号”柴油特快车,车身就具有引擎及控制设备,不必用火车头拖拉,就可以单独行驶。因为重心低、车身稳,因此由嘉义开到阿里山只要两小时五十五分,是阿里山铁路通车95年以来,车速最快的车种。

黄敏惠表示,嘉义是台湾早期开发阿里山林业的重要地点,而制材所则是重要的历史遗迹,市府将与阿里山铁路结合,朝向整体林业文化轴带规划而努力,而市府目前也正争取林业博物馆落脚嘉义市,让更多人见证台湾林业发展史。

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