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【大纪元3月20日报导】（中央社记者曹宇帆台北二十日电）亲民党立法院党团今天说，依据相关法令，国道公路建设管理基金的用途不含赔偿，若行政院挪支新台币十八亿五千万元，赔偿远通电收或买回高速公路电子收费系统（ETC），非常不恰当；且国道基金是纳税人的钱，不应全民买单。
媒体报导，交通部给远通电收三天时间，提出有利公益的ETC改善方案，若方案不被交通部认可，政府可能从国道基金提拨十八亿五千万元，买下现有设备。
亲民党籍立委刘文雄（不分区）指出，依据交通作业基金收支管理办法第十一条规定，国道基金用途包含具自偿性国道公路的建设及设施扩充、办理区段征收取得可建土地等开发成本、国道公路维护管理、基金融资的利息及手续费、国道公路业务的宣导推广、训练及研究发展、管理及总务和其它有关支出。
他说，这七项用途没有一项提到赔偿，苏内阁绝对不可以为了替ETC解套，擅自挪支国道基金赔偿远通电收，否则就有放水之嫌，且国道基金也是纳税人的钱，怎么可以全民买单？
刘文雄表示，ETC弊案是否涉及官商勾结，司法会裁决，但依据促进民间参与公共建设法第五十三条，以及远通电收和交通部签订的契约，因ETC仍处于营运测试阶段，只要发生重大事故，本应立即停办，交通部可径行解约，无须赔偿。
亲民党立院党团干事长李鸿钧指出，政府只站在厂商立场，忽视全民利益，国道基金也是百姓的钱，挪支十八亿五千万元买回，怎么不算全民买单？
他说，盼政府别一错再错，尽速公开ETC甄审过程是否有不法，行政院长苏贞昌别再提治安管不好六个月后退出政坛。苏揆应承诺ETC、高捷等弊案不查清楚就退出政坛，才符合全民期待。
