澳洲汽油零售改革法偏向大财团削减竞争

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【大纪元5月17日讯】(大纪元记者新笛编译报道)澳洲联邦政府对汽油零售行业的改革计划受到压力,民族党参议员乔伊斯(Barnaby Joyce)威胁要投反对票。

据澳新社消息,这位以前曾对政府议案投过反对票的昆省参议员认为,新改革提案的某些方面会迫使更多独立加油站被排挤出这一行业。

新法案名为“汽油准则”(Oilcode)。政府表示该法案将通过更公平的争端解决体制给予小经营者更多的保护。“汽油准则”还旨在将批发供应商和零售商之间签定的再销售合同和条件标准化,并在炼油厂阶段实行国家定价。

但是身为坚定的小生意保护者的乔伊斯参议员则认为,这些法律只会帮助大的石油财团。他说这些改革将把象何华德的父母那样的加油站经营者挤出这一行业。何华德的父母在悉尼经营了一家独立的加油站。

乔伊斯表示他还将推动政府修改交易行为法(TPA)的第46条,该条款规定公司的市场权利,防止排挤独立零售商的行为。但是如果不成功,他将投反对票,并希望其他参议员效仿。

曾在其它立法上投过反对票的另一民族党参议员那什(Fiona Nash)和党参议员领袖波斯维尔(Ron Boswell)15日还未对该问题给予回复。

乔伊斯参议员说Coles和Woolworths现在控制了汽油零售业的52%。“该法案会使市场上剩余的独立零售商被排挤出该行业。人们认为在澳洲可以自由进入零售业,这个法案将成为直接障碍。”

工党广泛支持政府对汽油零售行业立法的改革,但希望独立商有更多的保护。工党将等待政府的最后议案出台之后,影子部长才能考虑其最后立场。

乔伊斯参议员和其他参议员在此问题上受到维省汽车商会(VACC)的游说。VACC执行董事博彻斯(David Purchase)说,“汽油准则”将简单地把对汽油零售行业的更多控制权交到四大石油公司手中。
他说另一个担心的问题是大财团通过终端定价而使批发阶段缺乏透明度。(http://www.dajiyuan.com)

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