【大纪元5月23日报导】（中央社记者许耀彬澎湖县二十三日电）针对澎湖地区因为地理环境与道路条件等情况与台湾本岛明显不同，立委林炳坤澎湖服务处今天下午转述林炳坤在立院提出临时提案，建议修改交通部汽车运输业管理规则第八十六条第一项第二款条文中的限制，藉以让澎湖地区游览车驾驶人员的工作权获得保障。
澎湖县每年夏天观光旺季时，不论是从他县市跨海或澎湖当地的游览车输运游客的车次相当频繁，然而由于目前交通部汽车运输业管理规则规定，游览车客运业者应雇用持有大客车职业驾驶执照及驾驶大客车三年以上经历的驾驶员。以致产生驾驶员不足的情况。立委林炳坤日前频频接获业者反映，因此今天于立院内提出临时提案建议修法。
林炳坤表示，离岛澎湖的民情特殊，夏天正值观光季热潮，许多拥有大客车驾照的驾驶员都期盼这个旺季多赚一点钱，不过目前澎湖县符合此项规定的驾驶员人数不多，造成业者不得不向台湾本岛同业寻求驾驶员，不但成本加高，同时澎湖拥有大客车驾照者的就业权和就业机会也相对受到影响。
林炳坤指出，交通部这项规定的立意在于维护公共安全及保障民众生命财产。由于台湾本岛游览车客运业营运以区域为范围，行驶路线多为风景区及偏远山区旅游景点，其路况变化大，驾驶困难度高，所以需具备良好经历的驾驶员，但澎湖县是典型的方山地形，其驾驶困难度低，不应与台湾本岛相提并论，因此，这项规定应该因地制宜，而不是一体适用，需要适当修改以符合澎湖实际需求。
此外，林炳坤也认为，澎湖县的大型游览车除驾驶员本身外，业者所有的游览车车况也很重要，据他了解，澎湖县目前八家游览车业者，只有两部游览车生产年份为二０００至一九九六年，其余都是十年以上的老车，所以澎湖离岛情况特殊，政府应积极以完善的辅导机制，取代消极性的处罚。
